ຄູ່ມືການຄັດເລືອກຜູ້ສະຫນອງຖົງກັນນ້ໍາລົດຈັກ

Sealock ເປັນຜູ້ສະຫນອງຖົງກັນນ້ໍາລົດຈັກແລະຜູ້ຜະລິດ OEM ທີ່ໃຫ້ບໍລິການຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ແລະຍີ່ຫໍ້ຜະຈົນໄພຈາກໂຮງງານໃນປະເທດຈີນແລະຫວຽດນາມ. ການກວດສອບຜູ້ສະຫນອງໃນປະເພດນີ້ບໍ່ແມ່ນການອອກກໍາລັງກາຍຄືກັນກັບການກວດສອບໂຮງງານຜະລິດຖົງທົ່ວໄປ. ກະເປົ໋າລົດຈັກແມ່ນຕິດຢູ່ກັບເຄື່ອງສັ່ນສະເທືອນ, ນັ່ງຢູ່ໃກ້ກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ບັນຈຸການໂຫຼດທີ່ມີການຈັດອັນດັບ, ແລະ — ສະເພາະໃນຂອບເຂດກັນນໍ້າ — ເປັນການເປີດເຜີຍທາງກົດໝາຍທີ່ຜູ້ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ເຄີຍຄິດທີ່ຈະກວດສອບ. ນີ້ແມ່ນ ລຳ ດັບການຢັ້ງຢືນທີ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ແລ່ນກ່ອນການສັ່ງຊື້.

1. ເປັນຫຍັງການກວດກາຜູ້ສະໜອງລົດຈັກຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນ

ຜູ້ສະຫນອງຖົງແຫ້ງພິສູດຄວາມສາມາດດ້ວຍການເຊື່ອມໂລຫະ. ຜູ້ຜະລິດກະເປົ໋າລົດຈັກຕ້ອງພິສູດອີກ 3 ຢ່າງຄື: ລະບົບຍຶດຕິດຂອງມັນຢູ່ລອດການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ມັນສາມາດລະບຸແລະປ້ອງກັນລະດັບການໂຫຼດໄດ້, ແລະມັນເຂົ້າໃຈສະພາບຄວາມຮ້ອນ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງກະເປົາທີ່ເຮັດວຽກ. ໂຮງງານແຫ່ງໜຶ່ງສາມາດເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຢ່າງສວຍງາມ ແລະຍັງຜະລິດກະເປົ໋າທີ່ມີຄວາມໄວ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ມີຕົວເລກການໂຫຼດທີ່ເປີດເຜີຍ, ແລະວາງວັດສະດຸສະທ້ອນແສງບ່ອນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ເຄີຍຕົກ.

2. ລາຍການກວດສອບຄວາມສາມາດ

• ຈຸດຍຶດຕິດຖືກທົດສອບແນວໃດ?ການສັ່ນສະເທືອນໂຈມຕີສະມໍ, ບໍ່ແມ່ນຜ້າ. ຖາມວ່າການທົດສອບວົງຈອນການໂຫຼດອັນໃດແລ່ນຢູ່ໃນສາຍຍຶດ, D-rings, ແລະ handles, ແລະວິທີການເສີມສະມໍ. Sealock ແລ່ນວົງຈອນການໂຫຼດຫຼາຍກວ່າ 1,500 ຮອບໃນຈຸດເຫຼົ່ານີ້.
• ກະເປົາຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບອັນໃດ, ແລະມັນຖືກຕີພິມຢູ່ໃສ?ຜູ້ສະຫນອງສ່ວນໃຫຍ່ຫຼີກເວັ້ນຄໍາຖາມ. ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍທີ່ລະບຸຕົວເລກ - 8-12 ກິໂລໃສ່ຖົງຫາງ 45L, ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸ 50 ກິໂລໃນຖົງ saddlebags ທີ່ຈັບຄູ່ - ແມ່ນຜູ້ຫນຶ່ງທີ່ພໍ່ຄ້າສາມາດອ້າງອີງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຄາດເດົາ.
• ສາມາດຕິດຕັ້ງຮາດແວເປັນຮູບແບບ rack ສະເພາະໄດ້ບໍ?ຜູ້ສະຫນອງທີ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງສາຍແອວທົ່ວໄປບໍ່ສາມາດໃຫ້ບໍລິການຕະຫຼາດທີ່ຮູບແບບໂດຍສະເພາະຄອບງໍາ. ແຜ່ນຮອງດ້ານ nylon ຫຼື CNC-ອາລູມິນຽມ molded Custom ຕັດກັບຮູບແບບ rack ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແມ່ນຄວາມສາມາດທີ່ຈະຖາມກ່ຽວກັບ.
• ສະເປັກສະທ້ອນແມ່ນແທ້ບໍ?ການພິມສະທ້ອນແສງ, ແຜງຟິມ, ແລະທໍ່ປະຕິບັດແຕກຕ່າງກັນແລະອາຍຸແຕກຕ່າງກັນ. ຖາມສິ່ງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້, ບ່ອນທີ່ມັນນັ່ງ, ແລະວ່າການຄຸ້ມຄອງແມ່ນຢູ່ທັງສອງດ້ານຫຼືບໍ່ — ກະເປົ໋າທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຫລັງນັ່ງຢູ່ບ່ອນໃດທີ່ມີໄຟຫນ້າ.
• ພວກເຂົາສາມາດສ້າງທັງສອງຊັ້ນໄດ້ບໍ?ຜູ້ສະຫນອງທີ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່ການກໍ່ສ້າງຫນຶ່ງບໍ່ສາມາດໃຫ້ບໍລິການບັນໄດລາຄາເຕັມ. ແຜ່ນມ້ວນ PVC ເຊື່ອມຕິດຢູ່ IPX6 ກວມເອົາລະດັບສຽງ; ເຊື່ອມ TPU ດ້ວຍ zipper airtight ຢູ່ IPX7 ກວມເອົາທີ່ນິຍົມ. ທັງສອງຄວນຈະຢູ່ໃນລາຍການ, ບໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງບວກກັບຄໍາສັນຍາ.
• ຄວາມສາມາດທີ່ແທ້ຈິງແລະໂຄງສ້າງເວລານໍາແມ່ນຫຍັງ?ຂໍຄວາມອາດສາມາດຕໍ່ແຖວແລະເວລານໍາໂດຍແຖບປະລິມານແທນທີ່ຈະເປັນຕົວເລກຫົວຂໍ້ດຽວ. ຄໍາຕອບທີ່ຊື່ສັດຢູ່ທີ່ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າ 30,000 pcs / ເດືອນຕໍ່ສາຍຫນຶ່ງແລະອີກ 15,000, ດ້ວຍການຜະລິດແລ່ນປະມານ 35, 40, ແລະ 45 ມື້ຕາມປະລິມານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
• ມີການຮັບປະກັນທີ່ລະບຸໄວ້ບໍ?ຫຼາຍໆແບບໃນປະເພດນີ້ມີການຮັບປະກັນຫນຶ່ງປີ; ຜູ້ສະຫນອງທີ່ບໍ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະລະບຸຕໍາແຫນ່ງການຮັບປະກັນແມ່ນບອກຜູ້ຊື້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງຕົນໃນສະມໍ.

ຮູບທີ 1: ຄວາມອາດສາມາດຮັບມືຂອງຈຸດຫ້ອຍ, ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດໄດ້ທີ່ພິມເຜີຍແຜ່, ການເປີດກະເປົ໋າຫຼັງໂດຍຕົວແບບຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະການສະທ້ອນສອງດ້ານ - ສີ່ຈຸດນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ສະຫນອງຖົງລົດຈັກ.

3. ທົດສອບຕົວຢ່າງໃນລົດຈັກ, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໂຕະ

ຄວາມຜິດພາດການກວດຫາທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນປະເພດນີ້ແມ່ນການປະເມີນຕົວຢ່າງພາຍໃນເຮືອນ. ຕິດຕັ້ງມັນ. ໂຫຼດມັນໃສ່ກັບນ້ໍາຫນັກທີ່ຈັດອັນດັບ, ມັດມັນໃສ່ກັບ rack ຫລັງຫຼືບ່ອນນັ່ງ pillion, ແລະຂັບເຄື່ອນມັນ - ຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຈະປາກົດພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນແລະການໄຫຼຂອງອາກາດ. ໂດຍສະເພາະ, ກວດເບິ່ງວ່າຖົງໃສ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ເບຣກແລະພື້ນຜິວທີ່ຫຍາບຄາຍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນປູມເປົ້າຫຼືກະພິບດ້ວຍຄວາມໄວໂດຍບໍ່ມີສາຍບີບອັດ, ຮາດແວທີ່ຍຶດສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ດ້ວຍຖົງມື, ບໍ່ວ່າຈະເປັນທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ຕະຫຼາດຂອງເຈົ້າຂີ່ຢູ່, ແລະວ່າການປິດຍັງປິດບັງຫຼັງຈາກຝົນຕົກຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ.

ວິທີການທີ່ຜູ້ສະຫນອງປະຕິບັດໃນລະຫວ່າງການເກັບຕົວຢ່າງແມ່ນການວິນິດໄສໃນຕົວຂອງມັນເອງ. ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ຖາມວ່າລົດຈັກໃດທີ່ຈະໃສ່ຖົງໃສ່, ແລະເພີ່ມການເກັບກູ້ໄອເສຍກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຮັດ, ເຂົ້າໃຈຜະລິດຕະພັນ. ຫນຶ່ງໃນການປິ່ນປົວມັນເປັນຖົງທົ່ວໄປທີ່ມີສາຍບໍ່ໄດ້.

4. ຄໍາຖາມທາງກົດຫມາຍທີ່ຜູ້ຊື້ບໍ່ຄ່ອຍຖາມ

ນີ້ແມ່ນຄວາມສ່ຽງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງປະເພດອຸປະກອນເສີມທີ່ມີຕົວຕົນທີ່ມີສາຍຕາທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະມັນຕົກຢູ່ໃນຜູ້ນໍາເຂົ້າຫຼາຍກວ່າໂຮງງານ. ຖ້າຜູ້ສະຫນອງໃຫ້ການອອກແບບທີ່ຄັດລອກຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ, ຜູ້ຊື້ທີ່ນໍາເຂົ້າມັນປະກອບດ້ວຍການເປີດເຜີຍ - ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍແລະອຸປະກອນເສີມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສະຖິຕິການຍຶດຊັບສິນທາງປັນຍາຂອງພາສີ, ສິນຄ້າທີ່ຖືກຍຶດສາມາດຖືກກັກຂັງ, ຍຶດແລະທໍາລາຍ, ແລະການລົງໂທດສໍາລັບການລະເມີດອັນດັບການນໍາເຂົ້າໃນບັນດາມາດຕະການລົງໂທດທາງແພ່ງທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດທີ່ເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີໄດ້ກໍານົດ. ໂຮງງານຢູ່ໃນເຂດປົກຄອງອື່ນບໍ່ຄ່ອຍມີສິ່ງນັ້ນ.

ສອງການກວດສອບພາກປະຕິບັດປະຕິບັດຕາມ. ທໍາອິດ, ໃຫ້ຖາມໂດຍກົງວ່າການອອກແບບທີ່ສະເຫນີແມ່ນຜູ້ສະຫນອງຂອງຕົນເອງຫຼືສໍາເນົາຜະລິດຕະພັນຂອງຍີ່ຫໍ້ອື່ນ - ຜູ້ສະຫນອງທີ່ບໍ່ສາມາດຕອບຢ່າງຈະແຈ້ງແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ອັນທີສອງ, ໃຫ້ຖາມວ່າມີຫຍັງເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ທ່ານມອບໃຫ້ການອອກແບບຂອງທ່ານເອງ: ຜູ້ສະຫນອງທີ່ພັດທະນາວຽກງານຕົ້ນສະບັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຄູ່ຄ້າ OEM, ແທນທີ່ຈະອອກຮູບຮ່າງໃຫມ່ໃນຕະຫຼາດ, ໃຫ້ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ມັນສາມາດປົກປ້ອງແທນທີ່ຈະກ່ວາສິ່ງທີ່ຄູ່ແຂ່ງສາມາດຊື້ໄດ້. ຮູບແບບສາມທາງ 55L ຂອງ Sealock ມີສິດທິບັດການອອກແບບຮູບລັກສະນະທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນ, ແລະຄູ່ຮ່ວມງານ OEM ໄດ້ຮັບການພັດທະນາຕົ້ນສະບັບແທນທີ່ຈະເປັນສໍາເນົາຂອງ artwork ທີ່ມີການປົກປ້ອງ - ການປົກປ້ອງດຽວກັນທີ່ຜູ້ຊື້ຄວນຕ້ອງການໃນໂຄງການຂອງຕົນເອງ.

5. ຕົວເລກທີ່ຢັ້ງຢືນໄດ້ເພື່ອຮ້ອງຂໍ

ລາຍການ	ຕ້ອງການຫຍັງ
ຄວາມທົນທານຂອງສະມໍແລະສາຍ	ໂຫຼດຜົນການຂີ່ລົດຖີບຢູ່ທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ — 1,500+ ຮອບວຽນຢູ່ທີ່ນີ້
ການໂຫຼດໃຫ້ຄະແນນ	ຕົວເລກທີ່ເຜີຍແຜ່ຕໍ່ແບບຈໍາລອງ, ບໍ່ແມ່ນການຮຽກຮ້ອງປະເພດ
ລະດັບການກັນນ້ໍາ	ລະດັບ IPX ຕິດກັບການທົດສອບທີ່ມີຊື່ - immersion ສໍາລັບ IPX7, ຝົນແລະjet ສໍາລັບ IPX6
ຮາດແວ corrosion	ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສີດ​ເກືອ​, ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ແລະ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​ເຄັມ​
UV ແລະສີ	ຄວາມທົນທານຂອງສີ ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີຕໍ່ກັບການອ້າງອີງທີ່ລົງນາມ
ຄວາມອາດສາມາດແລະເວລານໍາ	ຕໍ່ເສັ້ນແລະຕໍ່ແຖບປະລິມານ, ເປັນລາຍລັກອັກສອນ

ມາດ​ຕະ​ຖານ​ແລະ​ການ​ຈັດ​ປະ​ເພດ​ຂໍ້​ບົກ​ຜ່ອງ​ທາງ​ຫລັງ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ແມ່ນ​ໄດ້​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​ໃນ​ມາດຕະຖານການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບການຜະລິດນ້ໍາ.

6. ທຸງແດງ

• ບໍ່ມີການຈັດອັນດັບການໂຫຼດທຸກບ່ອນ.ຖ້າຜູ້ສະຫນອງຈະບໍ່ຫມັ້ນສັນຍາກັບຕົວເລກ, ມັນບໍ່ໄດ້ທົດສອບກັບຫນຶ່ງ.
• ຄ່ອງແຄ້ວກ່ຽວກັບລາຄາ, ບໍ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບການເຊື່ອມ, ການທົດສອບ, ຫຼືການຕິດຕັ້ງ.ຜູ້ຜະລິດທີ່ແທ້ຈິງອະທິບາຍຂະບວນການຂອງມັນຢ່າງລະອຽດ.
• ສະເຫນີ silhouette ຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ.ຜູ້ນໍາເຂົ້າມີຄວາມສ່ຽງ, ບໍ່ແມ່ນໂຮງງານ.
• ສະ​ທ້ອນ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເປັນ​ຫຼັງ​.ແຜ່ນປ້າຍໂລໂກ້ນ້ອຍໆອັນດຽວຢູ່ໃນຖົງທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຫຼັງແມ່ນການຕົບແຕ່ງ, ບໍ່ແມ່ນການເບິ່ງເຫັນ.
• ການກໍ່ສ້າງພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ.ຜູ້ສະຫນອງທີ່ບໍ່ມີທັງ PVC ມ້ວນເທິງແລະ TPU airtight-zipper ບໍ່ສາມາດກວມເອົາ ladder ລາຄາຂອງເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ.
• ບໍ່​ຍອມ​ຮັບ​ການ​ກວດ​ສອບ.ການກວດສອບໂຮງງານ, ການຍ່າງທາງວິດີໂອຂອງສາຍ, ຜູ້ກວດກາທີ່ແຕ່ງຕັ້ງໂດຍຜູ້ຊື້, ແລະການກວດກາກ່ອນການຂົນສົ່ງຂອງພາກສ່ວນທີສາມຄວນໄດ້ຮັບການຍິນດີຕ້ອນຮັບທັງຫມົດ.

7. ພິສູດດ້ວຍຄໍາສັ່ງທົດລອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກວດເບິ່ງຄໍາສັ່ງຄືນໃຫມ່

ຕົວຢ່າງສ້າງຄວາມສາມາດ; ຄໍາສັ່ງທົດລອງພິສູດຄວາມສອດຄ່ອງ. MOQ ຂອງ 300 pcs ຕໍ່ແບບ - 500 ໃນຖົງ saddle ຂ້າງດຽວ - ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດທໍາອິດດໍາເນີນການປະຕິບັດແທນທີ່ຈະເປັນການກະໂດດ. ກ່ອນຄໍາສັ່ງທໍາອິດ, ຢືນຢັນສິ່ງທີ່ຄວບຄຸມການສັ່ງຄືນ: ບໍ່ວ່າຈະເປັນຈໍານວນຫລາຍ fabric, ສີ, ແລະຮາດແວສາມາດຈອງຫຼືຈັບຄູ່ໄດ້, ບໍ່ວ່າຕົວຢ່າງຄໍາທີ່ລົງນາມແມ່ນຖືໂດຍທັງສອງຝ່າຍ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນການທົດສອບສີ - ຄວາມແຕກຕ່າງດໍາເນີນການໃນທຸກຊຸດ. ເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍບໍ່ສາມາດດູດເອົາການເລື່ອນສີລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ແລະມັນສາມາດກວດສອບໄດ້ລ່ວງຫນ້າແທນທີ່ຈະຄົ້ນພົບໃນເວລາທີ່ການຕື່ມຂໍ້ມູນ.

ຮູບທີ 2: ໂຫຼດຕົວຢ່າງໃສ່ລົດເພື່ອທົດສອບການໂຫຼດຕົວຈິງ, ແລະ ຊີ້ແຈງຄວາມຕ້ອງການຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການຈັດລຳດັບຄືນໃໝ່ ກ່ອນທີ່ຈະວາງຄຳສັ່ງເບື້ອງຕົ້ນ.

8. ສະຫຼຸບຄວາມສາມາດຂອງ Sealock

Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) ໄດ້ສ້າງຖົງກັນນ້ໍາເຊື່ອມສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ຜະລິດສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ກາງແຈ້ງແລະລົດຈັກລະດັບສາກົນລວມທັງ Benelli, Helly Hansen, OSPREY, ແລະ CHUMS. ການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຖີ່ສູງພາຍໃນ 27.12 MHz ແລ່ນຄຽງຄູ່ສາຍການຫຍິບອຸດສາຫະກໍາ. ເງື່ອນໄຂ: MOQ 300 pcs ຕໍ່ແບບ (500 ໃນຖົງ saddle ຂ້າງດຽວ), ຕົວຢ່າງ 7-15 ມື້, bulk 30-45 ມື້ໂດຍປະລິມານ, FOB Guangdong loading ຈາກ Shenzhen, T / T ເງິນຝາກ 30% ແລະຍອດເງິນ 70% ຕໍ່ກັບການກວດກາກ່ອນການຂົນສົ່ງຜ່ານ. ຄວາມອາດສາມາດແລ່ນເຖິງ 30,000 pcs / ເດືອນໃນສາຍກະເປົ໋າມ້ວນເທິງແລະ 15,000 pcs / ເດືອນໃນສາຍຖົງຫາງ. ແຫຼ່ງກຳເນີດ - Dongguan, ຈີນ ຫຼື ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ຫວຽດນາມ - ມີຢູ່ໃນທຸກລຸ້ນ. ການປະຕິບັດຕາມແມ່ນກວມເອົາ ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, ແລະ SCAN, ແລະຜູ້ຊື້ແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບການສົ່ງຂອງຕົນເອງຫຼືຜູ້ກວດກາພາກສ່ວນທີສາມ.

9. ໄລຍະເພື່ອປະເມີນຕໍ່ກັບ

ຮູບແບບຈັດລຽງຕາມປະເພດແທນທີ່ຈະເປັນບູລິມະສິດ:

ຮູບພາບ	ຕົວແບບ	ຄວາມອາດສາມາດ	ວັດສະດຸ	ປິດ / ຈຸດຢັ້ງຢືນ	ຫນ້າຜະລິດຕະພັນ
	SL-E984	55L	420D / 501D ripstop TPU	Airtight zipper · IPX7 · ສິດທິບັດການອອກແບບທີ່ລົງທະບຽນ · ແຜງສະທ້ອນແສງ ແລະທໍ່	ເບິ່ງ
	SL-C807	45L	500D PVC / 420D TPU	Roll-top · IPX6 · ຈັດອັນດັບ 8-12 kg · ສະທ້ອນສອງດ້ານ	ເບິ່ງ
	SL-C619	35/50L	500D PVC tarpaulin	Roll-top · IPX6 · POM buckles, ຫນັກ D-rings, ພິມສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ	ເບິ່ງ
	SL-C629	40/60/90L	500D PVC tarpaulin	Backseat / tail rack · ຮັບປະກັນຫນຶ່ງປີ	ເບິ່ງ
	Saddlebags 80L	80L (40L × 2)	ເຊື່ອມ PVC	ທັງສອງດ້ານສາມາດຖອດອອກໄດ້ · 50 kg · ສະທ້ອນສອງດ້ານ	ເບິ່ງ
	SL-C700	40L	500D PVC tarpaulin	ຂ້າງດຽວ · ການຮັບປະກັນຫນຶ່ງປີ · MOQ 500 pcs	ເບິ່ງ

ປະເພດເຕັມນັ່ງພາຍໃຕ້ຖົງກັນນ້ໍາ, duffels, ແລະຖົງແຫ້ງ. ຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິສະວະກໍາໄດ້ຖືກກໍານົດໄວ້ໃນຄູ່ມືສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ຜະຈົນໄພ, ໂຄງສ້າງໂຄງການຂອງຕົນເອງຍີ່ຫໍ້ໃນຄູ່ມືສໍາລັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທົ່ວໂລກ, ແລະກໍານົດເວລາຄໍາສັ່ງໃນຄູ່ມືການສະຫນອງການຂາຍຍົກ.

10. ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ

ທຸກໆຊຸດດໍາເນີນການ IQC ກ່ຽວກັບຜ້າກັນເປື້ອນ, ຮາດແວ, ແລະວັດສະດຸສະທ້ອນແສງ; IPQC ກ່ຽວກັບການເຊື່ອມໂລຫະແລະການກໍ່ສ້າງຈຸດ mounting ໃນຂະບວນການ, ລວມທັງການທົດສອບປອກເປືອກໃນຕົວຢ່າງການເຊື່ອມໂລຫະໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ; ແລະ OQC ດ້ວຍການເກັບຕົວຢ່າງ AQL, ການທົດສອບ batch immersion, ແລະການລົງນາມການປຽບທຽບຕົວຢ່າງຄໍາ. ຂັ້ນຕອນການກວດສອບລູກຄ້າຢ່າງເຕັມທີ່ - unboxing, ການສະກັດສູນຍາກາດ, ການພັກຜ່ອນຄົງທີ່ 24 ຊົ່ວໂມງ, ແລະການກໍານົດການຮົ່ວໄຫລຂອງອາກາດ - ສາມາດເປັນພະຍານເຖິງການສິ້ນສຸດໂດຍຜູ້ກວດກາຜູ້ຊື້, ດ້ວຍການກວດກາຂອງພາກສ່ວນທີສາມໂດຍຜ່ານ SGS ຫຼື QIMA ທີ່ມີຢູ່ໃນການຮ້ອງຂໍ.

11. FAQ

ຖາມ: ຜູ້ສະຫນອງເຮັດຖົງແຫ້ງທີ່ດີ - ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ກະເປົາລົດຈັກທີ່ດີໄດ້ບໍ?
A: ບໍ່ແມ່ນອັດຕະໂນມັດ. ການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມັນ. ກະເປົ໋າລົດຈັກຕ້ອງຢູ່ລອດການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ທີ່ສະມໍ, ປະຕິບັດການໂຫຼດທີ່ລະບຸໄວ້, ຍຶດຫມັ້ນຢ່າງປອດໄພພຽງພໍທີ່ຈະບໍ່ປ່ຽນໃສ່ທໍ່ໄອເສຍ, ແລະໃສ່ວັດສະດຸສະທ້ອນແສງບ່ອນທີ່ໄຟຫນ້າຕົກ. ຖາມກ່ຽວກັບທັງສີ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ seams ໄດ້.

ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນທົດສອບຕົວຢ່າງແນວໃດ?
A: ໃນລົດຈັກ, loaded ກັບນ້ໍາຫນັກທີ່ຈັດອັນດັບ, ຂີ່ຜ່ານຫນ້າດິນ rough ແລະດ້ວຍຄວາມໄວ. ກວດເບິ່ງການຮັກສາໄວ້ພາຍໃຕ້ການຫ້າມລໍ້, ການກະພິບໂດຍບໍ່ມີສາຍບີບອັດ, ການເຮັດວຽກຂອງຖົງມື, ການລະບາຍອາກາດໃນລົດຖີບທີ່ທ່ານຂີ່ຢູ່ຕະຫຼາດ, ແລະການປະທັບຕາຫຼັງຈາກຝົນຕົກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການກວດສອບໂຕະບໍ່ເປີດເຜີຍສິ່ງເຫຼົ່ານີ້.

ຖາມ: ຜູ້ສະຫນອງສະເຫນີໃຫ້ພວກເຮົາສໍາເນົາຖົງຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ຄວາມສ່ຽງແມ່ນຫຍັງ?
A: ມັນນັ່ງຢູ່ກັບທ່ານ. ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍແລະອຸປະກອນເສີມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຮັດໃຫ້ສະຖິຕິການຍຶດ IP ຂອງພາສີ, ການນໍາເຂົ້າລະເມີດສາມາດຖືກກັກຂັງ, ຍຶດ, ແລະທໍາລາຍ, ແລະການລົງໂທດທາງແພ່ງສໍາລັບການນໍາເຂົ້າລະເມີດແມ່ນໃນບັນດາເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ. ຄະນະກໍາມະການພັດທະນາຕົ້ນສະບັບແທນ - ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ທ່ານມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຄູ່ແຂ່ງບໍ່ສາມາດຊື້ໄດ້.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງການຈັດອັນດັບການໂຫຼດຈຶ່ງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ?
A: ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຈໍານວນໄດ້ຮັບການຮ້ອງຂໍແລະການຮ້ອງຂໍການຮັບປະກັນເປີດ. ຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຜີຍແຜ່ຕົວເລກໄດ້ທົດສອບມັນ; ຫນຶ່ງທີ່ຫຼີກເວັ້ນຄໍາຖາມບໍ່ໄດ້. ໃຫ້ສັງເກດວ່າການຈັດອັນດັບຂອງ rack ຂອງລົດຈັກແມ່ນຕົວເລກແຍກຕ່າງຫາກທີ່ອະທິບາຍສິ່ງທີ່ rack ອາດຈະປະຕິບັດ, ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ລົດຖີບສາມາດປະຕິບັດໄດ້.

ຖາມ: ເວລານໍາແລະຄໍາຕອບທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ຂ້ອຍຄວນຄາດຫວັງ?
A: ສະເພາະ. ຄວາມອາດສາມາດຕໍ່ແຖວແທນທີ່ຈະເປັນຕົວເລກຫົວເລື່ອງ, ແລະເວລານໍາໂດຍວົງປະລິມານ - ການຜະລິດກ້າວຜ່ານປະມານ 35, 40, ແລະ 45 ມື້ເມື່ອປະລິມານເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍມີໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ອ້າງອີງເປັນສ່ວນບຸກຄົນ. ຄວາມບໍ່ຈະແຈ້ງຢູ່ທີ່ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວຫມາຍຄວາມວ່າຄໍາສັ່ງຈະຖືກຈັດຄິວຢູ່ຫລັງຄົນອື່ນ.

ຖາມ: ຂ້ອຍຈະຢຸດການຂົນສົ່ງທີສອງທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ແນວໃດ?
A: ຢືນຢັນກ່ອນຄໍາສັ່ງທໍາອິດບໍ່ວ່າຈະເປັນຈໍານວນຫລາຍ fabric, ສີ, ແລະຮາດແວສາມາດຈອງຫຼືຈັບຄູ່, ຖືຕົວຢ່າງຄໍາທີ່ເຊັນຊື່ທັງສອງດ້ານ, ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດສອບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີໃນທຸກ batch. ການກວດຫາອັນນີ້ລ່ວງໜ້າແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າການຄົ້ນພົບມັນເມື່ອສັ່ງຄືນໃໝ່.

ປະເມີນ Sealock ເປັນຜູ້ສະຫນອງ

ເພື່ອປະເມີນຄວາມສາມາດຂອງວິທີການປະຕິບັດ - ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີວິດີໂອການຍ່າງຂອງສາຍເຊື່ອມ, ຂໍ້ມູນການທົດສອບວົງຈອນການໂຫຼດແລະ immersion, ແລະຕົວຢ່າງທີ່ສ້າງຂຶ້ນຕາມຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງທ່ານສໍາລັບການທົດສອບໃນລົດຖີບ -ສົ່ງການສອບຖາມ. Sealock ຕອບສະຫນອງຕໍ່ການສອບຖາມການຈັດຊື້ພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.