ລາວ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ກະເປົ໋າຍ່າງປ່າກັນນໍ້າ 20L

ຈີນ ກະເປົ໋າຍ່າງປ່າກັນນໍ້າ 20L ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ, ໂຮງງານ

ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ຜະລິດຈີນ ກະເປົ໋າຍ່າງປ່າກັນນໍ້າ 20L ມືອາຊີບ, ພວກເຮົາມີໂຮງງານຂອງຕົນເອງ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງບາງຢ່າງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງພາກພື້ນຂອງທ່ານ, ຫຼືທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນຂັ້ນສູງ, ທ່ານສາມາດປ່ອຍໃຫ້ພວກເຮົາຂໍ້ຄວາມຜ່ານຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ໃນຫນ້າເວັບ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊື້ລາຄາຖືກ ກະເປົ໋າຍ່າງປ່າກັນນໍ້າ 20L, ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບລາຍການລາຄາ. ໃຫ້ພວກເຮົາຮ່ວມມືກັນເພື່ອສ້າງອະນາຄົດທີ່ດີກວ່າແລະຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • ກະເປົ໋າເປ້ກັນນ້ຳ 25L ພ້ອມກະເປົ໋າກັນນ້ຳດ້ານໜ້າ

    ກະເປົ໋າເປ້ກັນນ້ຳ 25L ພ້ອມກະເປົ໋າກັນນ້ຳດ້ານໜ້າ

    Sealock ສະໜອງກະເປົ໋າເປ້ກັນນ້ຳ 25L ພ້ອມກະເປົ໋າກັນນ້ຳດ້ານໜ້າ, ຖົງຢາງ 600D TPU ທີ່ມີລະດັບ IPX6 ທີ່ເປີດດ້ວຍກະເປົ໋າກັນນ້ຳ, ມີກະເປົ໋າ zip ກັນນ້ຳດ້ານໜ້າ, ພາຍໃນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແລັບທັອບ 15.6 ນິ້ວ, ແຜງດ້ານໜ້າເຂົ້າກັນໄດ້ MOLLE, ຂະໜາດ 15 x 1,9 ມ. ໃນສີເທົາ OEM / ODM ຈາກ MOQ 300, FOB Guangdong.
  • ກະເປົ໋າສະລິງຫາປາກັນນໍ້າຂະໜາດກະທັດຮັດ ທີ່ມີ Zipper Airtight (SL-E868A)

    ກະເປົ໋າສະລິງຫາປາກັນນໍ້າຂະໜາດກະທັດຮັດ ທີ່ມີ Zipper Airtight (SL-E868A)

    Sealock ສະໜອງກະເປົ໋າຫາປາກັນນ້ຳຂະໜາດກະທັດຮັດດ້ວຍ Zipper Airtight, ລຸ້ນ SL-E868A, ຖົງສາຍເຊືອກ 840D TPU ເຊື່ອມທີ່ປະທັບຕາດ້ວຍ zipper ກັນນ້ຳແບບອັດແໜ້ນດ້ວຍການດຶງ T-grip, ບວກກັບກະເປົ໋າຊິບກັນນ້ຳດ້ານໜ້າ, ສາຍແຖຂົນຕາຂ້າງ, D-rings, ມີກະເປົ໋າ zip ແລະຕາໜ່າງພາຍໃນ. 23×15.5×45ຊມ. BSCI / ISO9001 / Sedex, MOQ 500, FOB Shenzhen.
  • ຖົງແຫ້ງກັນນ້ໍາສໍາລັບການ Kayaking ກັບປ່ອງຢ້ຽມ

    ຖົງແຫ້ງກັນນ້ໍາສໍາລັບການ Kayaking ກັບປ່ອງຢ້ຽມ

    ຖົງແຫ້ງກັນນ້ໍາສໍາລັບການ Kayaking ກັບປ່ອງຢ້ຽມແມ່ນເຮັດດ້ວຍຕາຫນ່າງ PVC 500D, ທົນທານກວ່າ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍປ່ອງຢ້ຽມທີ່ໂປ່ງໃສ, ແລະເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ເກັບໄວ້ແລະເຄື່ອງໃຊ້ສາມາດເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ເຊິ່ງສະດວກສໍາລັບການນໍາໃຊ້ນອກ. Airtight, ຖົງກັນນ້ໍາທໍ່ຮອບນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຜະຈົນໄພກາງແຈ້ງ, ການດໍານ້ໍາ, ລອຍນ້ໍາ, ເຮືອ, rafting, canoeing, ແລະອື່ນໆ.
  • ຖົງໃສ່ລົດຖີບກັນນ້ໍາ

    ຖົງໃສ່ລົດຖີບກັນນ້ໍາ

    ຖົງໃສ່ລົດຖີບກັນນໍ້າ ຖົງໃສ່ລົດຖີບກັນນໍ້າ, ທີ່ເຮັດຈາກວັດສະດຸ 840DTPU/Nylon, ໃຫ້ປະສິດທິພາບການກັນນໍ້າທີ່ດີເລີດ, ແລະປົກປ້ອງສິ່ງມີຄ່າຂອງເຈົ້າຈາກນໍ້າ, ຝຸ່ນ, ແລະຝຸ່ນ, ໂດຍໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີຂະບວນການຜູກມັດແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່, ຮ່າງກາຍຂອງຖົງທັງຫມົດແມ່ນກັນນ້ໍາ, ແລະ zipper ກັນນ້ໍາ. ມີການເພີ່ມ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອຂີ່ລົດອອກນອກ. ວັດສະດຸພິເສດແມ່ນທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມເຢັນ, ທົນທານຕໍ່ອາຍຸ, ທົນທານ, ງ່າຍຕໍ່ການເຮັດຄວາມສະອາດ, ແລະງ່າຍຕໍ່ການປັບຂະຫນາດຫນ້າທີ່.
  • ກະເປົ໋າແຫ້ງກັນນໍ້າ 15L/20L Roll-Top ກັນນໍ້າ ພ້ອມສາຍສາກຫຼັງ (IPX7)

    ກະເປົ໋າແຫ້ງກັນນໍ້າ 15L/20L Roll-Top ກັນນໍ້າ ພ້ອມສາຍສາກຫຼັງ (IPX7)

    Sealock ສະໜອງກະເປົ໋າແຫ້ງກັນນໍ້າ 15L/20L Roll-Top ກັນນໍ້າ ພ້ອມສາຍສາກກະເປົ໋າ, ເປັນກະສອບແຫ້ງ PVC ຂະໜາດ 0.5 ມມ 500D ທີ່ມີການເຊື່ອມລະດັບ IPX7 ທີ່ມີປະທັບຕາຄູ່ທີ່ມີສິດທິບັດ — ມ້ວນເທິງພັບໄດ້ບວກກັບເຍື່ອກັນນໍ້າ PVC ໂປ່ງໃສພາຍໃນເພື່ອຄວາມຢືດຢຸ່ນພິເສດ. ມັນຖືເປັນກະເປົ໋າເປ້ທີ່ມີການບີບອັດດ້ານຂ້າງ, ລອຍໄດ້ໃນເວລາທີ່ປະທັບຕາ, ແລະມາໃນສອງຂະຫນາດ. OEM / ODM ຈາກ MOQ 300, * FOB Guangdong.
  • ກະເປົ໋າ Messenger TPU ກັນນ້ໍາທີ່ມີສາຍບ່າທີ່ສາມາດປັບໄດ້

    ກະເປົ໋າ Messenger TPU ກັນນ້ໍາທີ່ມີສາຍບ່າທີ່ສາມາດປັບໄດ້

    Sealock ສະຫນອງຖົງ Messenger TPU ກັນນ້ໍາທີ່ມີສາຍບ່າທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ຖົງ crossbody welded ໃນຜ້າ 600D TPU laminated ທີ່ມີການປິດ flap-and-side-release ແລະປັບ, ສາຍຖອດອອກໄດ້. ລະດັບ IPX5–IPX6, ກະເປົ໋າບ່າກັນນ້ຳນ້ຳໜັກເບົານີ້ເກັບຝົນ, ກະແຈກກະຈາຍ ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອອກຈາກພາລະປະຈຳວັນຂອງເຈົ້າສຳລັບການເດີນທາງ, ຂີ່ລົດຖີບ ແລະການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ. OEM / ODM ແລະຂາຍສົ່ງຈາກ MOQ 300, FOB Guangdong.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ຜູ້ຜະລິດກະເປົ໋າກັນນ້ໍາສໍາລັບ OEM ແລະໂຄງການປ້າຍສ່ວນຕົວ

    Sealock ເປັນຜູ້ຜະລິດກະເປົ໋າກັນນໍ້າທີ່ຜະລິດຊຸດປ້າຍ OEM ແລະເອກະຊົນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ກາງແຈ້ງ, ຜູ້ນໍາເຂົ້າ, ແລະໂຄງການຂາຍຍ່ອຍ. ການຈັດຫາກະເປົາເປ້ກັນນ້ຳແມ່ນເປັນການຫຍໍ້ທີ່ຍາກກວ່າການຈັດຫາຖົງແຫ້ງ, ເພາະວ່າຜູ້ສະໜອງຕ້ອງມີຄວາມເກັ່ງໃນສອງວິຊາທີ່ຕ່າງກັນໃນຄັ້ງດຽວ - ການກໍ່ສ້າງກັນນ້ຳ ແລະ ຖົງເປ້ກັນນ້ຳ. ໂຮງງານຈໍານວນຫຼາຍມີອັນດຽວບໍ່ແມ່ນອັນອື່ນ, ແລະຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຊອງທີ່ແຫ້ງແຕ່ເຈັບທີ່ຈະເອົາ, ຫຼືຫນຶ່ງທີ່ພົກງາມແລະຮົ່ວໄຫຼຢູ່ zip. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ, ແລະບ່ອນທີ່ການຕັດສິນໃຈດ້ານວິສະວະກໍາຕົວຈິງນັ່ງ.

  • ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງກະເປົາເປ້ນ້ໍາທີ່ທໍາມະດາແລະກະເປົາທໍາມະດາແມ່ນຫຍັງ?

    ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງກະເປົາເປ້ໃນນ້ໍາແບບທໍາມະດາແລະກະເປົາເປ້ທໍາມະດາໃນຫລາຍໆດ້ານ. ຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນລັກສະນະການອອກແບບ, ການເຮັດວຽກແລະສະຖານະການນໍາໃຊ້. ນີ້ແມ່ນການປຽບທຽບລາຍລະອຽດ:

  • ກະເປົ໋າ Duffel ກັນນ້ໍາສໍາລັບຄຸນນະສົມບັດການເດີນທາງທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ

    Sealock ຜະລິດຖົງ duffel ກັນນ້ໍາສໍາລັບການເດີນທາງສໍາລັບຜູ້ຊື້ຂາຍຍົກແລະ OEM ທົ່ວໂລກ, ແລະການເດີນທາງແມ່ນບ່ອນທີ່ duffel ຖືກຕັດສິນວ່າຍາກທີ່ສຸດ: ມັນຖືກໂຍນລົງເທິງທ່າເຮືອປຽກ, ຕິດຢູ່ໃນລົດຖື, ຖືກລາກຜ່ານຝົນ, ແລະກວດກາຢູ່ສະຫນາມບິນ. ລັກສະນະບາງອັນແຍກອອກເປັນ duffel ທີ່ລອດຊີວິດຈາກການຈັດການນັ້ນດ້ວຍເນື້ອໃນຂອງມັນແຫ້ງຈາກຫນຶ່ງທີ່ມີລັກສະນະພຽງແຕ່ສ່ວນ. ຈຸດຂ້າງລຸ່ມນີ້ກໍານົດວ່າລັກສະນະໃດທີ່ສໍາຄັນກັບຜູ້ຊື້ທີ່ລະບຸ duffel ການເດີນທາງ.

  • ຂາຍສົ່ງກະເປົ໋າຖີບລົດ: Custom Waterproof Bike Frame & Saddle Bags Manufacturer

    ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ອຸປະກອນເສີມຂອງລົດຖີບສາກົນ, ຮ້ານຄ້າປີກນອກ, ແລະຜູ້ນໍາເຂົ້າປະລິມານໃນທົ່ວເອີຣົບ, ອາເມລິກາເຫນືອ, ແລະອົດສະຕາລີ, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ bikepacking ແລະ gravel ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄດ້ປ່ຽນແປງຄວາມຄາດຫວັງຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍພື້ນຖານ. ໃນປີ 2026, ຜູ້ຊື້ລະດັບພຣີມຽມຈະບໍ່ສັ່ງໃຫ້ກະເປົ໋າຜ້າໃບທີ່ວ່າງ, ຫຍິບທີ່ຍັບຍັ້ງ ແລະຮົ່ວ. ເພື່ອຮັກສາພື້ນທີ່ຊັ້ນວາງຂອງຮ້ານຂາຍຍ່ອຍທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ, ສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງທ່ານຕ້ອງສະແດງວິສະວະກໍາວັດສະດຸພິເສດ, ຄວາມຖີ່ຂອງ seam fusion ສູງ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ rock-solid mounting ອອກແບບສໍາລັບສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ຮຸນແຮງ.

  • Mission-Critical Waterproofing: Engineering Tactical and SAR Dry Bags for Zero-Failure Scenario

    ໃນເວລາທີ່ເນື້ອໃນຂອງຖົງແຫ້ງແມ່ນວິທະຍຸທີ່ເຂົ້າລະຫັດ $ 15,000, ຊຸດການບາດເຈັບ, ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ການສື່ສານຂອງທີມງານເທົ່ານັ້ນ, "ກັນນ້ໍາ" ບໍ່ແມ່ນການກໍານົດຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ເຈ້ຍຂາວນີ້ເຮັດວຽກຜ່ານສາມສະຖານະການທີ່ລົ້ມເຫລວສະເພາະກັບການໃຊ້ຖົງແຫ້ງແບບຍຸດທະວິທີ ແລະ SAR - ການໃສ່ກະເປົ໋າທາງທະເລພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງ surf, sub-zero alpine SAR deployment where PVC shatters, and night operations where standard commercial hardware creates optical signature risk. ສໍາລັບແຕ່ລະສະຖານະການ, ມັນກວມເອົາຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການກໍ່ສ້າງໃນລາຍລະອຽດແລະຂໍ້ກໍາຫນົດການຜະລິດທີ່ແກ້ໄຂມັນ: ການປິດ zipper ກົນຈັກ airtight, 840D TPU ທີ່ມີການທົດສອບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງອາກາດເຢັນ, ການຕິດຮາດແວ RF-welded load-bearing, ແລະການເລືອກຮາດແວທີ່ບໍ່ສະທ້ອນຈາກ OPSEC.

  • ພາຍໃນໂຄງການ Bikepacking Frame Bag ທີ່ໂຮງງານ Dongguan ຂອງພວກເຮົາ

    ໃນເດືອນນີ້ກອງປະຊຸມການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຖີ່ສູງ Dongguan ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຍ້າຍໂຄງການຖົງກອບລົດຖີບກັນນ້ໍາຈາກການຢືນຢັນຕົວຢ່າງເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດຄັ້ງທໍາອິດ. ກະເປົາເປັນຊຸດກອບຮູບສາມຫຼ່ຽມທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອໃຊ້ໃນກະເບື້ອງ ແລະ ລົດຖີບ: ເປືອກຫຸ້ມນອກ TPU ທີ່ມີຮູບຊົງເພັດ, ຝາອັດປາກມົດລູກເຊື່ອມ, ແຖບສະໝໍ້ hook-and-loop welded ຢູ່ທໍ່ດ້ານເທິງ, ທໍ່ລົງ ແລະທໍ່ບ່ອນນັ່ງ, ແລະປິດກັນນ້ຳຢູ່ຂອບດ້ານເທິງ. ສອງລຸ້ນປິດແມ່ນແລ່ນຄຽງຄູ່ກັນໃນລະຫວ່າງການເກັບຕົວຢ່າງ - ລຸ້ນ zippered ແລະສະບັບມ້ວນ - ເພາະວ່າຜູ້ຊື້ຕ້ອງການເບິ່ງວ່າແຕ່ລະຄົນປະຕິບັດແນວໃດພາຍໃຕ້ການໂຫຼດກ່ອນທີ່ຈະລັອກເຄື່ອງມື.

ສົ່ງສອບຖາມ

ກົດ ENTER ເພື່ອຄົ້ນຫາຫລື ESC ເພື່ອປິດ
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ