SL-P1133 ຖົງບີບອັດສູນຍາກາດກັນນ້ໍາທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມທີ່ຊັດເຈນແລະວາວອາກາດທາງດຽວ

Sealock ຜະລິດ ແລະສະໜອງຖົງໃສ່ກະເປົ໋າດູດຝຸ່ນກັນນ້ຳ SL-P1133 ທີ່ມີໜ້າຕ່າງທີ່ຊັດເຈນ ແລະວາວອາກາດທາງດຽວ ທີ່ເປັນອົງປະກອບລະບົບການຫຸ້ມຫໍ່ສຳລັບຍີ່ຫໍ້ກະເປົາ, ຮ້ານຄ້າປີກນອກ, ໂຄງການທ່ອງທ່ຽວ ແລະຜູ້ຊື້ຂອງຂວັນຂອງບໍລິສັດ. ການອອກແບບຕອບສະຫນອງຄໍາຮ້ອງທຸກສະເພາະກ່ຽວກັບຖົງບີບອັດທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ: ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເສື້ອຢືດ polyethylene ບາງໆທີ່ມີສາຍ zip-lock ແລະວາວຢາງຢາງ, ເຊິ່ງບີບອັດໄດ້ດີໃນການນໍາໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລົ້ມເຫລວໃນລົດໄຟຫຼັງຈາກຮອບຫຼາຍສິບຮອບ, ສະຫນອງການປ້ອງກັນນ້ໍາລະເບີດໃນກໍລະນີດຽວກັນ, ແລະໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ບໍ່ມີວິທີທີ່ຈະບອກຄົນອື່ນ.

SL-P1133 ຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກຜ້າ TPU ທີ່ມີຄວາມຫນາ 0.30 ມມ ດຽວກັນ Sealock ໃຊ້ສໍາລັບສາຍຖົງແຫ້ງຂອງມັນແທນທີ່ຈະເປັນຮູບເງົາຫຸ້ມຫໍ່. ເປືອກຫຸ້ມນອກແມ່ນປິດດ້ວຍ seams ຄວາມຮ້ອນທີ່ປະທັບຕາທີ່ອອກຈາກຂອບ fused ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແທນທີ່ຈະເປັນສາຍເຂັມ, ແລະການປິດແມ່ນເປັນ zipper ກັນນ້ໍາ PU-laminated ທີ່ແທ້ຈິງທີ່ມີ molded T-pull, ຫ້ອງຮຽນດຽວກັນຂອງອົງປະກອບທີ່ເຂົ້າໄປໃນ rolltop-duffel ແຫ້ງທາງເລືອກ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຖົງບີບອັດທີ່ລອດຊີວິດຂອງວົງຈອນການໂຫຼດຊ້ໍາຊ້ອນ, ທົນທານຕໍ່ຝົນ, ການກະແຈກກະຈາຍ, ຂີ້ຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະຖືການບີບອັດຂອງມັນຜ່ານຂາຂົນສົ່ງທີ່ຍາວນານແທນທີ່ຈະຄ່ອຍໆ inflating ຄືນຄືນ.

ການບີບອັດຕົວຂອງມັນເອງຖືກຈັດການໂດຍປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດທາງດຽວທີ່ຕັ້ງໄວ້ໃນກະດານຂ້າງ. ຫຼັງຈາກ zipper ໄດ້ຖືກປິດ, ກະທູ້ປັ໊ມມືທີ່ສະຫນອງໃສ່ໃສ່ປ່ຽງແລະດຶງອາກາດອອກ; ຝາອັດປາກມົດພາຍໃນຂອງປ່ຽງຈາກນັ້ນຖືສູນຍາກາດໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄຸເຂົ່າໃສ່ຖົງຫຼືມ້ວນໃສ່ຝາ. ການຖອດປັ໊ມອອກແລະຖອດຝາອັດປາກມົດກະເປົ໋າອອກທັນທີເມື່ອຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງການເຄື່ອງນຸ່ງຂອງພວກເຂົາກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນຊັ້ນສູງເຕັມ. ເນື່ອງຈາກວ່າປ່ຽງເປັນອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນປ່ອງທີ່ມີ punched, SL-P1133 ໄດ້ຖືກວິສະວະກໍາເປັນຊອງກັນຝົນ, splash-, ຂີ້ຝຸ່ນແລະຊຸ່ມຊື້ນແລະບໍ່ໄດ້ຈັດອັນດັບຫຼືມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການ submersion.

ຢູ່ Glance

• ການບີບອັດສູນຍາກາດທີ່ແທ້ຈິງ— ປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດທາງດຽວທີ່ມີປັ໊ມມືທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ຈະດຶງອາກາດທີ່ຕິດຢູ່ອອກຈາກຊອງ, ຍຸບເສື້ອແຂນທີ່ວ່າງໆເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນຮາບພຽງ 48 × 29 × 10 ຊຕມ, ເຊິ່ງ stacks ສະອາດຢູ່ໃນ duffel ຫຼືກໍລະນີແຂງ.
• zipper ກັນນ້ໍາ, ບໍ່ແມ່ນມ້ວນເທິງ— ກະເປົ໋າກັນນ້ຳທີ່ເຮັດດ້ວຍຜ້າປູຢາງ PU ຍາວເຕັມດ້ານໜຶ່ງດ້ວຍການດຶງຮູບໂຕ T, ສະນັ້ນ ກະເປົາຈຶ່ງເປີດແປນເພື່ອການໂຫຼດ ແລະປິດໂດຍບໍ່ມີການລົງໂທດຫຼາຍຂອງການປິດມ້ວນ ແລະ buckle.
• ປ່ອງຢ້ຽມກວດກາທີ່ຈະແຈ້ງເປັນຮູບໄຂ່— ປ່ອງຢ້ຽມ TPU ເກຣດ optical 0.40 ມມ ເຊື່ອມເຂົ້າກັບແຜງດ້ານເທິງຈະລະບຸເນື້ອຫາໄດ້ທັນທີ, ເຊິ່ງສຳຄັນແມ່ນເມື່ອມີຖົງດຽວກັນສີ່ອັນຖືກວາງຊ້ອນກັນຢູ່ໃນກໍລະນີດຽວກັນ.
• ເປືອກຫຸ້ມດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, ບໍ່ມີຮູ stitch— ຮ່າງ​ກາຍ​ຖືກ​ປິດ​ດ້ວຍ​ການ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ seams sewn​, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ບໍ່​ມີ​ການ​ເຈາະ​ເຂັມ​ສໍາ​ລັບ​ນ​້​ໍ​າ​, ຂີ້​ຝຸ່ນ​ຫຼື​ດິນ​ຊາຍ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ຈະ​ຍ້າຍ​ຜ່ານ​.
• ສອງເຊືອກດຶງສີສົ້ມ— ເຊືອກມັດທີ່ເສີມສ້າງທີ່ເຊື່ອມເຂົ້າກັບສົ້ນກົງກັນຂ້າມໃຫ້ຈຸດຈັບເພື່ອດຶງກະເປົ໋າທີ່ບີບອັດອອກມາຈາກກະເປົ໋າທີ່ຫຸ້ມໄວ້ຢ່າງແຫນ້ນຫນາ ແລະຈຸດແຂວນສໍາລັບເວລາແຫ້ງຖົງຫຼັງຈາກໃຊ້.

ທໍ່ລະບາຍອາກາດທາງດຽວ ແລະປ້ຳມືທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້

ປ່ຽງແມ່ນອຸປະກອນປະກອບ PP ສອງສ່ວນ: ພື້ນຖານຂອງ flanged-welded ຄວາມຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນກະດານຂ້າງ, ເປັນ diaphragm ຊິລິໂຄນທີ່ບໍ່ມີພາກຮຽນ spring ທີ່ນັ່ງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຫມວກ threaded ມີ gasket ປະສົມປະສານທີ່ປະທັບຕາພອດໃນເວລາທີ່ປັ໊ມບໍ່ໄດ້ຕິດ. ກະທູ້ປັ໊ມມືທີ່ໃຫ້ມາໂດຍກົງໃສ່ຖານ — ບໍ່ມີຄໍອະແດບເຕີ, ບໍ່ມີສາຍທໍ່ແຍກຕ່າງຫາກ — ແລະປະມານສິບຫ້າຫາຊາວຈັງຫວະແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະແຕ້ມເຕັມ 14 ລິດລົງໄປຫາໂປຣໄຟລ໌ທີ່ຖືກບີບອັດຂອງມັນ.

ການອອກແບບ diaphragm ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາປັ໊ມ. ຖົງບີບອັດລາຄາຖືກໃຊ້ກະເປົ໋າຢາງພາລາທີ່ຮົ່ວໄຫຼຢ່າງຊ້າໆພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງແຜ່ນແພທີ່ເຫຼືອຢູ່ຂອງສິ່ງທໍທີ່ຖືກບີບອັດ, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າຫຼາຍອັນຂອງພວກມັນຈຶ່ງຖືກປົ່ງຂຶ້ນໃໝ່ຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດໃນຕອນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາ. SL-P1133 diaphragm ນັ່ງກັບບ່າເຄື່ອງຈັກແລະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຫມວກ threaded, ສະນັ້ນຖົງແມ່ນຖືສູນຍາກາດຕໍ່ກັບສອງປະທັບຕາເອກະລາດແທນທີ່ຈະເປັນຫນຶ່ງ. ໃນການກວດສອບການເກັບຮັກສາຂອງຕົນເອງຂອງ Sealock, ຖົງທີ່ຖືກຍົກຍ້າຍຢ່າງເຕັມທີ່ຖືກປະໄວ້ເພື່ອຢືນຢູ່ 24 ຊົ່ວໂມງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນວັດແທກ; ຖົງໃດໆທີ່ຟື້ນຕົວຄວາມຫນາທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ແມ່ນຖືກປະຕິເສດຢູ່ທີ່ OQC.

ການປິດ Zipper ກັນນ້ໍາດ້ວຍ T-Pull

ການປິດການໂຫຼດແມ່ນ zipper ກັນນ້ໍາ PU-laminated ແລ່ນເຕັມດ້ານ 48 ຊຕມຂອງຖົງ, ສິ້ນຢູ່ໃນຝາປິດການເຊື່ອມທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນຫ່າງຈາກແຂ້ວສຸດທ້າຍ - ຈຸດທີ່ຖົງ zipper ປິດສ່ວນໃຫຍ່ຈະແຕກອອກໃນທີ່ສຸດ. ແຖບເລື່ອນມີຕົວດຶງແບບ T ທີ່ມີແມ່ພິມແທນທີ່ຈະເປັນສາຍເຊືອກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຊື້ພຽງພໍທີ່ຈະເປີດ zipper ດ້ວຍມືເຢັນຫຼືຖົງມືແລະບໍ່ tangle ກັບ loops ດຶງໃນເວລາທີ່ຖົງຫຼາຍ stacked.

zipper ດ້ານຂ້າງທີ່ມີຄວາມຍາວເຕັມຈະປ່ຽນວິທີການໃຊ້ຖົງເມື່ອປຽບທຽບກັບທາງລົດໄຟ zip-lock. ກະເປົ໋າເປີດແປນ, ສະນັ້ນ ເສື້ອຢືດທີ່ພັບເຂົ້າກັນເປັນ stack ແທນທີ່ຈະຖືກປ້ອນເຂົ້າເທື່ອລະອັນ, ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ຄືນໃນທ້າຍການເດີນທາງໃຊ້ເວລາວິນາທີ. ເນື່ອງຈາກວ່າ zipper ແມ່ນ laminated ຫຼາຍກ່ວາການເຄືອບ, ມັນຄົງທີ່ supple ໃນສະພາບເຢັນແລະບໍ່ພັດທະນາການແຂງ chalky ທີ່ zippers ເຄືອບ PU ສະແດງໃຫ້ເຫັນຫຼັງຈາກລະດູການ.

ລ້າງປ່ອງຢ້ຽມກວດກາ TPU

ແຜງ TPU ຊັດເຈນລະດັບ 0.40 ມມ ຖືກເຊື່ອມໃສ່ດ້ານເທິງພາຍໃນກອບທີ່ຍົກຂຶ້ນມາ. ກອບບໍ່ໄດ້ຕົກແຕ່ງ: ມັນຖືປ່ອງຢ້ຽມຮາບພຽງພາຍໃຕ້ການບີບອັດເພື່ອໃຫ້ກະດານທີ່ຊັດເຈນບໍ່ບິດເບືອນເປັນເລນໃນເວລາທີ່ກະເປົ໋າຖືກຍົກຍ້າຍ, ແລະມັນຍ້າຍເສັ້ນເຊື່ອມອອກຈາກເຂດ flex ຢູ່ຂອບປ່ອງຢ້ຽມ, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນທີ່ແຜງທີ່ຊັດເຈນປົກກະຕິຈະແຕກກ່ອນ.

ສໍາລັບລະບົບການຫຸ້ມຫໍ່, ນີ້ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຖົງທີ່ມີສະຫຼາກແລະອັນທີ່ບໍ່ເປີດເຜີຍຊື່. ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີສີ່ຖົງບີບອັດຢູ່ໃນກໍລະນີສາມາດກໍານົດຊັ້ນພື້ນຖານ, insulation, ຊັກເປື້ອນແລະ spares ໂດຍບໍ່ມີການ unsealing ຫຍັງ, ແລະການໃຫ້ເຊົ່າ, expedition-outfitting ຫຼື crew-kitting ການດໍາເນີນງານສາມາດກວດສອບ locker ເປັນຕາ. ປ່ອງຢ້ຽມຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ລຶບຫຼືປ່ຽນແທນດ້ວຍແຜ່ນປ້າຍໂຄສະນາທີ່ພິມອອກເປັນການປ່ຽນແປງທີ່ເຮັດວຽກສໍາລັບໂຄງການ OEM.

Shell ຜະນຶກເຂົ້າກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເສີມດຶງເຊືອກ

ທຸກໆ seam ໂຄງສ້າງໃນ SL-P1133 ແມ່ນຖືກປະທັບຕາດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ. ແຜ່ນແກະທັງສອງແມ່ນ fused ຕາມລູກປັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, flange valve ແມ່ນ fused ເຂົ້າໄປໃນກະດານຂ້າງ, ກອບປ່ອງຢ້ຽມແມ່ນ fused ເຂົ້າໄປໃນກະດານເທິງ, ແລະ tape zipper ແມ່ນ fused ແທນທີ່ຈະ stitched ກັບ shell ໄດ້. ບໍ່ມີບ່ອນໃດຢູ່ໃນຖົງມີເສັ້ນ stitch, ເຊິ່ງເອົາເສັ້ນທາງຮົ່ວໄດ້ມາດຕະຖານແລະຍັງເອົາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຂັດມາດຕະຖານ - ເສັ້ນດ້າຍ sewn ຢືນຄວາມພູມໃຈຂອງຫນ້າດິນແມ່ນສິ່ງທໍາອິດທີ່ຈະໃສ່ພາຍໃນກໍລະນີ.

ສອງ loops ສີສົ້ມຖືກເຊື່ອມເຂົ້າໄປໃນປາຍກົງກັນຂ້າມພາຍໃຕ້ການເສີມສ້າງ. ພາຍໃຕ້ສູນຍາກາດ, ຖົງທີ່ບີບອັດກາຍເປັນແຂງ ແລະ ກ້ຽງ, ແລະການດຶງອອກຈາກດ້ານລຸ່ມຂອງຖົງຜ້າໂດຍການຖັກຜ້າແມ່ນເປັນເລື່ອງທີ່ງຸ່ມງ່າມແທ້ໆ; loops ແກ້ໄຂນັ້ນ. ພວກມັນຍັງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຈຸດແຂວນສຳລັບການອົບແຫ້ງຖົງໃສ່ພາຍໃນ-ນອກ ຫຼັງຈາກທີ່ມັນເອົາຊຸດປຽກ ຫຼື ເປື້ອນແລ້ວ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະດ້ານວິສະວະກໍາ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະວັດສະດຸ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຫນ້າທີ່

ການປັບແຕ່ງ / ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ OEM

Sealock ໄດ້ດໍາເນີນໂຄງການ OEM ແລະ ODM ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ສິນຄ້ານອກແລະການເດີນທາງເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດໃນເວທີນີ້ສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້. ການພັດທະນາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນຈາກຮູບແບບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ: ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາສ້າງຜະລິດຕະພັນຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນຈາກຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າ, ຕົວຢ່າງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ຫຼືບໍ່ມີຫຍັງນອກເຫນືອການກໍານົດເປົ້າຫມາຍ, ດໍາເນີນໂຄງການໂດຍຜ່ານການອອກແບບໂຄງສ້າງ, ເຄື່ອງມືສໍາລັບສ່ວນປະກອບຂອງວາວແລະປ່ອງຢ້ຽມ, ການພັດທະນາຮູບແບບ, ການຜະນຶກພາລາມິເຕີແລະການຜະລິດທົດລອງ. ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມສາມາດໃນການປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງແລະຄວາມຮ້ອນ, ສາຍການຜະລິດທີ່ຫຍິບພາຍໃນຂອງພວກເຮົາແມ່ນຄວາມສາມາດທີ່ມີຄວາມເປັນມືອາຊີບເທົ່າທຽມກັນ, ດັ່ງນັ້ນການກໍ່ສ້າງທີ່ເຊື່ອມແລະ sewn ແບບປະສົມໄດ້ຖືກສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ການພັດທະນາແບບກຳນົດເອງໂດຍພື້ນຖານແມ່ນໃຊ້ເວລາດົນກວ່າການດັດແປງແພລະຕະຟອມທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ແລະພວກເຮົາຈະລະບຸໄລຍະເວລາດັ່ງກ່າວຢ່າງຊື່ສັດໃນຂັ້ນຕອນການສະເໜີລາຄາແທນທີ່ຈະເປັນຫຼັງຈາກເຄື່ອງມືເລີ່ມຕົ້ນ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງການຫຸ້ມຫໍ່

ການນໍາໃຊ້ທີ່ແນະນໍາ

ການຍົກເວັ້ນສອງອັນສົມຄວນໄດ້ຮັບຄໍາອະທິບາຍແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງຫມາຍເປົ່າ. Submersion ໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນເນື່ອງຈາກວ່າປ່ຽງໄອເສຍເປັນອົງປະກອບກົນຈັກນັ່ງຢູ່ໃນປ່ອງ punched ເປີດ; ຖົງຈະຍັບອອກຝົນ, ສີດແລະພື້ນກໍລະນີທີ່ແຊ່ນ້ໍາ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນຖົງແຫ້ງທີ່ມີການແຊ່ນ້ໍາແລະບໍ່ຄວນຂາຍເປັນອັນດຽວ. ການສນວນກັນຕໍ່າບໍ່ລວມຢູ່ໃນພື້ນທີ່ດູແລຕັດຫຍິບແທນທີ່ຈະເປັນພື້ນທີ່ຜະລິດຕະພັນ - ການບີບອັດລົງເປັນເວລາຫຼາຍອາທິດຕໍ່ເວລາຈະທໍາລາຍຊັ້ນສູງຢ່າງຖາວອນ, ເຊິ່ງເປັນຊັບສິນຂອງການຕື່ມຂໍ້ມູນ, ບໍ່ແມ່ນຂອງຖົງ.

ມາດຕະຖານກວດກາຄຸນນະພາບ

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແລ່ນຂ້າມສາມປະຕູ. IQC ຈໍຜ້າ TPU ທີ່ເຂົ້າມາ, ຟິມປ່ອງຢ້ຽມທີ່ຊັດເຈນ, tape zipper, ການປະກອບວາວແລະ webbing ຕໍ່ກັບຕົວຢ່າງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ມີການກວດສອບຫຼາຍລະດັບກ່ຽວກັບຄວາມຫນາຂອງເຄືອບແລະບ່ອນນັ່ງ diaphragm. IPQC ຕິດຕາມອຸນຫະພູມການຜະນຶກ, ຄວາມກົດດັນແລະເວລາທີ່ຢູ່ອາໃສຢູ່ໃນສະຖານີການເຊື່ອມໂລຫະໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະດຶງຕົວຢ່າງ seam ທີ່ຖືກທໍາລາຍໃນໄລຍະເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້, ເນື່ອງຈາກວ່າຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ລອຍຕົວເປັນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຖົງບີບອັດທີ່ຜ່ານການກວດສອບສາຍຕາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລົ້ມເຫລວໃນພາກສະຫນາມ. OQC ດໍາເນີນການກວດສອບການທໍາງານຢ່າງເຕັມທີ່ໃນທຸກໆກ່ອງ.

ລູກຄ້າຍິນດີທີ່ຈະດໍາເນີນການຂັ້ນຕອນການກວດສອບຂາເຂົ້າຂອງພວກເຮົາໃນໃບຮັບເງິນ, ແລະພວກເຮົາຈະເອກະສານຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ: unbox the bag, evacuate it full with the supplied pump, ປ່ອຍໃຫ້ມັນຢືນຢູ່ undisturbed ສໍາລັບ 24 ຊົ່ວໂມງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປະເມີນການຮົ່ວໄຫລຂອງອາກາດໂດຍການວັດແທກຄວາມຫນາທີ່ຟື້ນຕົວແລະຟັງຢູ່ທີ່ປ່ຽງແລະ seam ສາຍ. ນີ້ແມ່ນລໍາດັບດຽວກັນທີ່ທີມງານ OQC ຂອງພວກເຮົາປະຕິບັດແລະມັນຈະແຜ່ພັນຜົນໄດ້ຮັບຂອງພວກເຮົາ. ການກວດກາຂອງພາກສ່ວນທີສາມໂດຍ SGS, QIMA ຫຼືອົງການທີ່ແຕ່ງຕັ້ງໂດຍຜູ້ຊື້ສາມາດຈັດລຽງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດໃດໆ.

ຈຸດເດັ່ນຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຕົວເລືອກການພິມ ແລະໂລໂກ້

ແຜງດ້ານເທິງແລະລຸ່ມຮາບພຽງໃຫ້ພື້ນທີ່ພິມຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ຕິດຂັດຢູ່ສອງດ້ານຂອງປ່ອງຢ້ຽມ, ແລະແຖບດ້ານຂ້າງມີແຖບຮອງ. ການພິມຫນ້າຈໍເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງຫມາຍຫນຶ່ງຫາສາມສີທີ່ແຂງແລະເປັນເສັ້ນທາງທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດໃນປະລິມານ. ການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນຈັດການການຖ່າຍຮູບ gradients ແລະລາຍລະອຽດລະອຽດ. ແຜ່ນຕິດໂລໂກ້ TPU ທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະເຮັດໃຫ້ເປັນເຄື່ອງໝາຍຂະໜາດ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນໄດ້ດີກວ່າການພິມພື້ນຜິວໃດໆ ແລະເປັນທາງເລືອກທົ່ວໄປໃນເປືອກເປືອກສີດຳ. ການຝັງແກະໃນລະຫວ່າງການປິດປະທັບຕາເຮັດໃຫ້ໂລໂກ້ທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ບໍ່ມີວັດສະດຸເພີ່ມ. ການດຶງ Zipper, ສາຍ webbing ແລະຝາ valve ທັງຫມົດສາມາດເປັນສີ, ແລະ loops ແສ່ວ - ປ້າຍແມ່ນມີຢູ່ບ່ອນທີ່ຍີ່ຫໍ້ຕ້ອງການເຄື່ອງຫມາຍຂອງຕົນກ່ຽວກັບຈຸດຈັບຕົວມັນເອງ.

OEM / ODM ແລະຂາຍສົ່ງ

SL-P1133 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເປັນແພລະຕະຟອມຫຼັກຊັບສໍາລັບການຂາຍຍົກແລະເປັນພື້ນຖານການພັດທະນາສໍາລັບໂຄງການ OEM ແລະ ODM. ຈໍານວນການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ໍາແມ່ນ 300 ຊິ້ນຕໍ່ສີສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ, ດ້ວຍເງື່ອນໄຂ FOB ຈາກກວາງຕຸ້ງ. ເວລາຕົວຢ່າງແມ່ນ 7-10 ມື້ສໍາລັບຫນ່ວຍງານຫຼັກຊັບທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ນໍາໃຊ້, ແລະຕໍ່ໄປອີກແລ້ວບ່ອນທີ່ເຄື່ອງມືໃຫມ່ສໍາລັບວາວ, ຮູບຮ່າງຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫຼືຂະຫນາດທີ່ຕ້ອງການ. Sealock ໄດ້ສ້າງອຸປະກອນການກັນນ້ໍາແລະການເຊື່ອມໂລຫະສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ດໍາເນີນການສະຖານທີ່ໃນ Dongguan, ຈີນແລະນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ຫວຽດນາມ, ແລະຜະລິດສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ນອກແລະການທ່ອງທ່ຽວລວມທັງ OSPREY, STANLEY, snow peak, MUJI ແລະ DESCENTE. ຜູ້ຊື້ທີ່ດໍາເນີນໂຄງການໃນທົ່ວ SKUs ຫຼາຍສາມາດລວມຖົງຜ້າທີ່ມີ duffels ແຫ້ງແລະອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່ໃນຕາຕະລາງການຜະລິດດຽວແລະການຂົນສົ່ງ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຜູ້ຊື້ທີ່ລະບຸລະບົບການຫຸ້ມຫໍ່ເຕັມຮູບແບບມັກຈະຈັບຄູ່ຖົງນີ້ກັບSL-P1082 ຖົງບັນຈຸການບີບອັດສູນຍາກາດສາມຂະຫນາດສໍາ​ລັບ​ຊຸດ​ຮຽນ​ຈົບ​, ແລະ​ມີ​ຜູ້​ໃຫ້​ບໍ​ລິ​ດ້ານ​ນອກ weatherproof ເຊັ່ນ​: ໄດ້​55 L airtight-zipper duffel ກັນນ້ໍາ, ໄດ້20 L ກັນນ້ໍາເດີນທາງແລະ duffel gymຫຼື70 L concealment-camo duffel ກັນນ້ໍາ. ສໍາລັບລາຍການຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຕ້ອງການການປົກປ້ອງ immersion ທີ່ແທ້ຈິງແທນທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ, ເບິ່ງຖົງກັນນໍ້າອະເນກປະສົງ.

FAQ

ຖົງນີ້ກັນນໍ້າໄດ້ພໍທີ່ຈະຈົມນໍ້າໄດ້ບໍ?

ໝາຍເລກ SL-P1133 ຖືກອອກແບບເປັນຊຸດກັນຝົນ, ກະແຈກກະຈາຍ, ຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ແກະ ແລະ seams ແມ່ນຜະນຶກເຂົ້າກັນ, ແຕ່ປ່ຽງໄອເສຍແມ່ນອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນປ່ອງທີ່ມີ punched, ແລະປິດແມ່ນ zipper ກັນນ້ໍາແທນທີ່ຈະເປັນ zipper airtight. ມັນຈະປົກປ້ອງເນື້ອໃນຈາກຝົນ, ສີດພົ່ນ, ຂົ້ນແລະພື້ນກໍລະນີທີ່ປຽກ; ມັນ​ບໍ່​ແມ່ນ​ຖົງ​ແຫ້ງ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​ການ​ແຊ່​ນ​້​ໍ​າ​ແລະ​ບໍ່​ຄວນ​ລະ​ບຸ​ໄວ້​ເປັນ​ຫນຶ່ງ​. ສໍາລັບການປົກປ້ອງ submersible, airtight-zipper ຖົງແຫ້ງຂອງພວກເຮົາແມ່ນຄອບຄົວຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ມັນສູນເສຍສູນຍາກາດຂ້າມຄືນແບບທີ່ຖົງບີບອັດລາຄາຖືກເຮັດບໍ?

ຄວາມລົ້ມເຫຼວດັ່ງກ່າວແມ່ນການຮ້ອງທຸກທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດສໍາລັບຖົງບີບອັດ, ແລະມັນມາຈາກກະບອງຢາງດຽວທີ່ຮົ່ວໄຫຼຕໍ່ກັບຄວາມກົດດັນໃນພາກຮຽນ spring-back ຂອງແຜ່ນແພທີ່ບີບອັດ. SL-P1133 ໃຊ້ຊິລິໂຄນ diaphragm ນັ່ງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຝາກະທູ້ gasketed, ດັ່ງນັ້ນສູນຍາກາດແມ່ນຖືໂດຍສອງປະທັບຕາເອກະລາດ. ທຸກໆ lots ໄດ້ຖືກກວດກາດ້ວຍການຍົກຍ້າຍຢ່າງເຕັມທີ່ປະຕິບັດຕາມໂດຍການຖືຄົງທີ່ 24 ຊົ່ວໂມງ, ແລະຖົງໃດໆທີ່ຟື້ນຕົວຄວາມຫນາທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ແມ່ນຖືກປະຕິເສດ.

ຂ້ອຍຕ້ອງການປັ໊ມ, ຫຼືຂ້ອຍສາມາດມ້ວນອາກາດອອກດ້ວຍມືໄດ້ບໍ?

ປັ໊ມແມ່ນວິທີການທີ່ມີຈຸດປະສົງແລະມັນຖືກລວມເຂົ້າ. Rolling ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການໂຫຼດອ່ອນຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມອົດທົນ, ແຕ່ມັນຈະບໍ່ສາມາດບັນລຸອັດຕາສ່ວນການບີບອັດດຽວກັນແລະມັນເນັ້ນໃສ່ flange valve ໃນວິທີການ pump ບໍ່ໄດ້. ບ່ອນທີ່ໂຄງການຂອງລູກຄ້າຕ້ອງການທາງເລືອກທີ່ໄວຂຶ້ນ ຫຼືແບບບໍ່ໃຊ້ມື, ຕົວປ່ຽນປໍ້າໄຟຟ້າແບບສາກໄຟ USB-C ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເປັນການປ່ຽນແປງທີ່ເຮັດວຽກໄດ້.

zipper ຈະແຕກອອກພາຍໃຕ້ການບີບອັດ?

zipper ບໍ່ໄດ້ບັນທຸກການບີບອັດ. ສູນຍາກາດດຶງແຜ່ນແກະທັງສອງເຂົ້າກັນ, ເຊິ່ງໂຫຼດ seams ການເຊື່ອມ, ບໍ່ແມ່ນການປິດ. ປາຍ zipper ໄດ້ຖືກປ້ອງກັນໂດຍຝາປາຍທີ່ເຊື່ອມ, ເຊິ່ງເປັນຈຸດສະເພາະທີ່ຖົງ zipper ປິດລາຄາຖືກກວ່າລົ້ມເຫລວ, ແລະ tape ໄດ້ຖືກ fused ກັບ shell ແທນທີ່ຈະ stitched. Zipper fatigue ຖືກກວດສອບເຖິງ 3,000 ຮອບວຽນ.

ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ສາ​ມາດ​ບີບ​ກະ​ເປົ໋າ​ລົງ​ຫຼື​ຖົງ​ນອນ​ລົງ​ໃນ​ມັນ​?

ສໍາລັບຂາເດີນທາງ, ແມ່ນແລ້ວ. ສໍາລັບອາທິດຫຼືເດືອນຂອງການເກັບຮັກສາ, ບໍ່ມີ - ແລະນີ້ແມ່ນຊັບສິນທີ່ຫຼຸດລົງແທນທີ່ຈະເປັນຂອງຖົງ. ການບີບອັດແບບຍືນຍົງສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຖາວອນໃນຊັ້ນສູງ. ເກັບຮັກສາລົງໂດຍບໍ່ໄດ້ບີບອັດແລະໃຊ້ SL-P1133 ສໍາລັບການເດີນທາງນັ້ນເອງ.

ປ່ອງຢ້ຽມທີ່ຊັດເຈນຈະແຕກຫຼືມີເມກບໍ?

ປ່ອງຢ້ຽມແມ່ນ 0.40 mm optical-grade TPU welded ພາຍໃນກອບເສີມ. ກອບຮັກສາກະດານຮາບພຽງຢູ່ໃຕ້ສູນຍາກາດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ບິດເບືອນເປັນເລນ, ແລະມັນປ່ຽນເສັ້ນເຊື່ອມອອກຈາກຂອບທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນທີ່ແຜງທີ່ຊັດເຈນທີ່ບໍ່ມີກອບເປັນຄວາມຢາກທໍາອິດ. ການຮັກສາຄວາມຊັດເຈນຂອງປ່ອງຢ້ຽມແມ່ນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍການວົງຈອນ flex ໃນລະຫວ່າງການກວດສອບການຜະລິດ.

ແທ້ຈິງແລ້ວກະເປົ໋າໜຶ່ງຖືເຄື່ອງນຸ່ງເທົ່າໃດ?

ປະມານ 25–30 ລິດຂອງເຄື່ອງນຸ່ງວ່າງ — ໃນການປະຕິບັດປະມານຫົກຫາແປດເສື້ອທີເຊີດບວກກັບສອງຊັ້ນກາງ, ຫຼືຫນຶ່ງອາທິດຂອງຊັ້ນພື້ນຖານສໍາລັບຄົນຫນຶ່ງ — ບີບອັດລົງເປັນແຜ່ນ 48 × 29 × 10 ຊຕມ. ຄວາມຫນາຂອງການບີບອັດສຸດທ້າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ຢູ່ພາຍໃນ; ເສື້ອຖັກ ແລະຜ້າຂົນແກະ ອັດຫຼາຍກວ່າແກະທີ່ແສ່ວ.

ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ມັນສໍາລັບການຊັກປຽກຫຼືເປື້ອນໃນເວລາກັບບ້ານໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ແລະມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ຜູ້ຊື້ລະບຸແກະທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນແທນທີ່ຈະເປັນແຂນຮູບເງົາ. ຜ້າເຊັດພາຍໃນໃຫ້ສະອາດ ແລະ seams ເຊື່ອມບໍ່ມີເສັ້ນດ້າຍທີ່ຈະຮັກສາກິ່ນ. ແຂວນຖົງໃສ່ພາຍໃນ-ນອກດ້ວຍເຊືອກດຶງເພື່ອໃຫ້ແຫ້ງຫຼັງຈາກນັ້ນ. ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ສິ່ງທໍປຽກຖືກປະທັບຕາພາຍໃຕ້ສູນຍາກາດເປັນເວລາຫຼາຍໆມື້.

ພວກເຮົາສາມາດໄດ້ຮັບມັນຢູ່ໃນສີ, ຂະຫນາດແລະຍີ່ຫໍ້ຂອງພວກເຮົາເອງບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ສີແກະທີ່ກົງກັນກັບ Pantone ແບບກຳນົດເອງ, ຂະໜາດທີ່ກຳນົດເອງໃຫ້ພໍດີກັບຮອຍຕີນຂອງກໍລະນີສະເພາະ, ຊຸດຫຼາຍຂະໜາດ, ຮູບຮ່າງຂອງປ່ອງຢ້ຽມທາງເລືອກ ຫຼື ປ່ອງຢ້ຽມທີ່ຖືກລຶບ, ສີ zippers ແລະ webbing ທີ່ກົງກັນ, ແລະການພິມໜ້າຈໍ, ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ, ການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນຕິດ ຫຼື ການແກະສະຫຼັກແມ່ນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນທັງໝົດ. ການພັດທະນາພື້ນຖານຈາກຮູບແຕ້ມຫຼືຂໍ້ມູນສະເພາະເປົ້າຫມາຍແມ່ນມີຢູ່, ດ້ວຍເວລານໍາທີ່ຍາວກວ່າພວກເຮົາຈະບອກຢູ່ໃນວົງຢືມ.

ຈໍານວນການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ໍາແລະເວລານໍາແມ່ນຫຍັງ?

MOQ ແມ່ນ 300 ຊິ້ນຕໍ່ສີສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ, FOB Guangdong. ຕົວຢ່າງຈັດສົ່ງໃນ 7-10 ມື້ສໍາລັບຫນ່ວຍງານຫຼັກຊັບທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ນໍາໃຊ້; ເຄື່ອງມືໃຫມ່ສໍາລັບວາວ custom, ປ່ອງຢ້ຽມຫຼືຂະຫນາດຂະຫຍາຍນັ້ນ. ເວລາການຜະລິດເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຄໍາສັ່ງແລະລະດູການແລະໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໃນການຈັດວາງຄໍາສັ່ງ. ການກວດກາຂອງພາກສ່ວນທີສາມໂດຍ SGS, QIMA ຫຼືອົງການທີ່ແຕ່ງຕັ້ງໂດຍຜູ້ຊື້ສາມາດຖືກກໍານົດໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດໃດໆ.

ຂໍໃບສະເໜີລາຄາ

YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd. ( Sealock )
ອີເມວ:info@sealock.com.hk
ໂທ / WhatsApp / WeChat: +86-13632981825

ສົ່ງຂະຫນາດເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານ, ສີ, ວິທີການສ້າງຍີ່ຫໍ້ແລະປະລິມານປະຈໍາປີ, ແລະພວກເຮົາຈະກັບຄືນມາດ້ວຍວົງຢືມ, ເວລານໍາແລະແຜນການຕົວຢ່າງສໍາລັບຖົງຜ້າສູນຍາກາດກັນນ້ໍາ SL-P1133.