OEM Waterproof Duffel Bags: ບໍລິການປັບແຕ່ງໂຮງງານ

Sealock ສະຫນອງການຜະລິດຖົງ duffel ກັນນ້ໍາ OEM ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ກາງແຈ້ງ, ຜູ້ນໍາເຂົ້າ, ແລະຜູ້ຊື້ປ້າຍສ່ວນຕົວ, ການກໍ່ສ້າງແຕ່ລະໂຄງການເພື່ອສະເພາະແທນທີ່ຈະຂາຍລາຍການລາຍການຄົງທີ່. ໃນ duffel, ການປັບແຕ່ງບໍ່ແມ່ນການຕົກແຕ່ງ - ຄວາມອາດສາມາດ, ການຈັດວາງຊ່ອງ, ການຈັດອັນດັບການປິດ, ແລະການກໍ່ສ້າງສະມໍຕັດສິນໃຈວ່າຖົງທີ່ເຫມາະສົມກັບຕະຫຼາດຂອງມັນແລະຢູ່ລອດ. ນີ້ກໍານົດສິ່ງທີ່ສາມາດກໍານົດໄດ້ໃນແຕ່ລະລະດັບ, ສິ່ງທີ່ໂຮງງານຕ້ອງການໂດຍຫຍໍ້, ແລະວິທີການທີ່ໂຄງການດໍາເນີນການຈາກຕົວຢ່າງອ້າງອີງເຖິງຈໍານວນຫລາຍ.

1. ບໍລິສັດ ແລະ ຖານການຜະລິດ

Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) ໄດ້ສ້າງຖົງກັນນ້ໍາເຊື່ອມສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ການຜະລິດສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ກາງແຈ້ງແລະທະເລສາກົນລວມທັງ OSPREY, Helly Hansen, West Marine, ແລະ CHUMS.

• ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ: 2003
• ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ:Dongguan, ຈີນ | ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ, ຫວຽດນາມ — ມີ​ແຫຼ່ງກຳ​ເນີ​ດຈາກ​ຕົວ​ແບບ​ໃດ​ໜຶ່ງ
• ການຢັ້ງຢືນ:ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, ສະແກນ
• ເງື່ອນໄຂ:MOQ 300 pcs ຕໍ່ແບບ, ຕົວຢ່າງ 7-15 ມື້, bulk 30-45 ມື້, FOB Guangdong

2. Waterproof Rating: ການຕັດສິນໃຈທີ່ກໍານົດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອື່ນ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທໍາອິດໃນໂຄງການ duffel ບໍ່ແມ່ນຂະຫນາດຫຼືສີ - ມັນແມ່ນວິທີການທີ່ຖົງກັນນ້ໍາໄດ້, ເພາະວ່າມັນກໍານົດການປິດ, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ:

ຄະແນນ	ການກໍ່ສ້າງ	ຊຸດ
IPX6 — ກັນ​ນ​້​ໍ​າ​	ຮ່າງກາຍຖືກເຊື່ອມດ້ວຍ zipper ກັນນໍ້າທີ່ເຄືອບຢ່າງໜັກ	ການລ່າສັດ, ພາກສະຫນາມ, overland, ມີສິດເທົ່າທຽມ - ຝົນຕົກຫນັກ, ສີດພົ່ນ, ຂີ້ຕົມແລະຂີ້ຝຸ່ນ, ບໍ່ submersion
IPX7 — ລະດັບການແຊ່ນ້ໍາ	ຮ່າງກາຍຖືກເຊື່ອມດ້ວຍ zipper ກັນນ້ໍາ airtight, ຫຼືມ້ວນເທິງປະທັບຕາ	ການເດີນທາງ, kayaking, rafting, ເຮືອ, sailing — ຝົນ, ສີດແລະ immersion ຊົ່ວຄາວ

ການອອກແບບ IPX6 ສາມາດຖືກຍົກລະດັບເປັນການກໍ່ສ້າງ submersible ໂດຍກໍານົດການກໍ່ສ້າງ airtight-zipper, ເຊິ່ງເປັນເສັ້ນທາງທົ່ວໄປສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສາຍພາກສະຫນາມແລະຕໍ່ມາໄດ້ເພີ່ມຮູບແບບກິລານ້ໍາ. ການຕະຫຼາດຄວນຈະກົງກັບການຈັດອັນດັບ: ຖົງ IPX6 ທີ່ລະບຸໄວ້ຄືກັບ submersible ຫນຶ່ງສ້າງຜົນຕອບແທນ, ແລະທັງສອງການຈັດອັນດັບບໍ່ກວມເອົາຄວາມເລິກແບບຍືນຍົງ.

3. ໂຄງສ້າງ ແລະ ການຈັດວາງຫ້ອງແຖວ

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ duffel ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງແທ້ຈິງ, ແລະບ່ອນທີ່ຕົວຢ່າງອ້າງອີງສື່ສານໄວກວ່າຄໍາອະທິບາຍ. ອົງປະກອບທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້:

• ຄວາມອາດສາມາດແລະອັດຕາສ່ວນ— ຈາກ​ຫ້ອງ​ອອກ​ກຳ​ລັງ 20L ແລະ​ຂະ​ໜາດ​ຫ້ອງ​ໂດຍສານ​ຜ່ານ​ການ​ເດີນ​ທາງ 55L ໄປ​ຫາ 70L, ດ້ວຍ​ຊຸດ​ຫຼາຍ​ຂະ​ໜາດ​ທີ່​ພັດ​ທະ​ນາ​ອອກ​ຈາກ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ອັນ​ດຽວ.
• ຊ່ອງປະທັບຕາເອກະລາດ— ຊ່ອງໃສ່ທ້າຍດ້ວຍ zippers airtight ຂອງຕົນເອງ, ເຊັ່ນດຽວກັບຮູບແບບ 55L, ແຍກຊຸດປຽກ, ເປື້ອນ, ຫຼື bulky ອອກຈາກການໂຫຼດຕົ້ນຕໍ.
• ກະເປົ໋າດ້ານຫນ້າສາມາດຖອດອອກໄດ້— ຊ່ອງ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ແຍກ​ຕ່າງ​ຫາກ​ທີ່​ເອົາ​ອອກ​ສໍາ​ລັບ​ໂຄງ​ການ​ທີ່​ສະ​ອາດ​, ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ຮູບ​ແບບ camo 70L​.
• ຖົງເຂົ້າພາຍນອກ— welded splash-proof ຫຼືຖົງ zip ທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນສໍາລັບໂທລະສັບ, ເອກະສານ, ຫຼືໃບອະນຸຍາດ.
• ອົງການຈັດຕັ້ງພາຍໃນ— ຝາປິດກະເປົ໋າ zip, ຖົງ zip ພາຍໃນ, ແຜ່ນແບ່ງ, ແລະແຍກປຽກ/ແຫ້ງ.
• ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານ— ກະ​ດານ​ທີ່​ທົນ​ທານ​ຕໍ່​ການ​ຂັດ​ໄດ້​ຕາມ​ມາດ​ຕະ​ຖານ, ເປັນ​ກະ​ດານ​ພື້ນ​ຖານ padded reinforced ບ່ອນ​ທີ່​ຖົງ​ຕ້ອງ​ການ​ຢືນ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ຖື​ຮູບ​ຮ່າງ, ຫຼື​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ຄວາມ​ຫນາ​ສໍາ​ລັບ​ພື້ນ​ທີ່​ຫຍາບ.

ຮູບທີ 1: ໂຄງສ້າງແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແທ້ຈິງຂອງຖົງ duffel — ຊ່ອງປິດຜະນຶກທີ່ເປັນເອກະລາດ, ກະເປົ໋າທາງຫນ້າທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ແລະແຜງພື້ນຖານທີ່ເສີມສ້າງສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສໍາລັບຕະຫຼາດເປົ້າຫມາຍ.

4. Carry System ແລະ Attachment

A duffel ປະຕິບັດການໂຫຼດທັງຫມົດຂອງຕົນໂດຍຜ່ານ handles ແລະ anchors, ສະນັ້ນການກໍາຫນົດຄ່າຂົນສົ່ງໄດ້ຖືກລະບຸແທນທີ່ຈະສົມມຸດວ່າ:

• ໂຫມດພົກພາ— ມືຈັບສາຍພັນຄູ່, ມືຈັບດ້ານຂ້າງ ແລະ ປາຍຈັບສໍາລັບການຍົກສອງຄົນໃນການໂຫຼດໜັກ, ສາຍບ່າທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ຫຼືສາຍກະເປົ໋າທີ່ຖອດອອກໄດ້ສຳລັບທາງຍາວ.
• ການເສີມສະມໍ— ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເປັນ​ຮູບ​ສາມ​ຫລ່ຽມ​ຫຼື​ແຜ່ນ​ເສີມ​ທີ່​ແຜ່​ຂະ​ຫຍາຍ​ການ​ໂຫຼດ​ສາຍ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ແກະ​ແທນ​ທີ່​ຈະ​ສຸມ​ໃສ່​ມັນ​ຢູ່​ໃນ​ເສັ້ນ stitch​.
• ການບີບອັດ— ສາຍທ້າຍດ້ວຍ buckles ປ່ອຍໄວເພື່ອ cinch ຖົງສ່ວນເຕັມ.
• ລະບົບໄຟລ໌ແນບ— ເຊື່ອມເສັ້ນຂົນຕາແບບ MOLLE ທີ່ເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງເກຍພາຍນອກໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຈາະເປືອກເປືອກກັນນ້ຳ, ບວກກັບແຫວນ D-rings, ສາຍບັ້ງກີ້, ແລະແຖບປັກແສ່ວ hook-and-loop.
• Zipper ດຶງ— ການດຶງ T-grip molded ເຮັດໃຫ້ມີການກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການ zipper ທີ່ມີອາກາດແຫນ້ນແລະສາມາດດໍາເນີນການດ້ວຍມືປຽກຫຼືຖົງມື, ເຊິ່ງສໍາຄັນຕໍ່ສະພາບອາກາດເຢັນແລະໂຄງການທາງທະເລ.

ເຫດຜົນການກໍ່ສ້າງສະມໍໄດ້ຮັບສາຍຂອງຕົນເອງໃນ spec ແມ່ນວ່າ duffel ບໍ່ມີ harness ເພື່ອກະຈາຍການໂຫຼດ - ຈຸດທີ່ລົ້ມເຫຼວແມ່ນເກືອບສະເຫມີສະມໍແທນທີ່ຈະເປັນ fabric, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກວມເອົາໃນຄູ່ມືສໍາລັບການ.ຜູ້ຊື້ duffel ຂາຍສົ່ງ.

5. ການກໍານົດວັດສະດຸ

• 840D TPU- ວຽກໜັກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຢັນແລະມີກິ່ນຕ່ໍາ; ທາງເລືອກທີ່ສົມດູນສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ນິຍົມແລະສາຍທາງດ້ານວິຊາການ.
• 500D PVC tarpaulin- ທົນທານ, ມີໂຄງສ້າງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະງ່າຍທີ່ຈະເຊື່ອມ; ເຫມາະສົມກັບໂຄງການມູນຄ່າແລະປະລິມານສູງ.
• 420D TPU— ໂປລແກລມທີ່ເບົາກວ່າບ່ອນທີ່ຄວາມສາມາດໃນການຫຸ້ມຫໍ່ນໍາ.
• ພິມ TPU laminate— ສໍາ​ລັບ​ໂຄງ​ການ camo ແລະ​ຮູບ​ແບບ​, ພິມ​ອອກ​ເປັນ artwork ຂອງ​ຜູ້​ຊື້​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​ຫຼື​ພັດ​ທະ​ນາ​ເປັນ​ຮູບ​ແບບ​ຕົ້ນ​ສະ​ບັບ​; ຮູບແບບທີ່ມີໃບອະນຸຍາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຊື້ສະຫນອງໃບອະນຸຍາດ.

Denier ແລະຄວາມຫນາແມ່ນລະບຸໄວ້ໃນການນໍາໃຊ້, ແລະການອອກແບບ PVC ສາມາດຖືກອ້າງອີງໃນສະບັບ TPU ທີ່ຜູ້ຊື້ຕ້ອງການການຍົກລະດັບວັດສະດຸ. ການ​ຄ້າ-offs ໄດ້​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​ໃນ​ການ​ປຽບ​ທຽບ​ຂອງTPU duffels ຕໍ່ກັບການອອກແບບ PVC ແບບດັ້ງເດີມ.

6. ຍີ່ຫໍ້ແລະການຫຸ້ມຫໍ່

ວິທີການໂລໂກ້ຖືກເລືອກຕາມວັດສະດຸ, ສິລະປະ, ການຈັດວາງ, ແລະຄວາມທົນທານທີ່ຄາດໄວ້ - ແຜ່ນເຊື່ອມ, ແຜ່ນຢາງ, ຜ້າໄຫມ, ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ, ການຖັກແສ່ວ, ຫຼືການຖັກແສ່ວ - ດ້ວຍຂະຫນາດ, ສີ, ແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ຢືນຢັນໃນລະຫວ່າງການເກັບຕົວຢ່າງກ່ອນທີ່ວິທີການຈະຖືກປ່ອຍອອກມາເປັນຈໍານວນຫລາຍ. ສີແລ່ນຈາກຮົ່ມຫຼັກຊັບໄປສູ່ການຈັບຄູ່ Pantone ເຕັມ. ການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນຊ່ອງທາງ: ຖົງສ່ວນບຸກຄົນ PE ຫຼື PP ແລະກ່ອງສົ່ງອອກຫ້າຊັ້ນສໍາລັບການຂາຍຍົກ, ຫຼື hangtags, ປ້າຍການດູແລ, ການຈັດວາງ barcode, ການອອກແບບການຫຸ້ມຫໍ່ຂາຍຍ່ອຍ, ແລະການພິມກ່ອງ OEM ສໍາລັບຊັ້ນວາງແລະການຂາຍອີຄອມເມີຊ. ປະລິມານ Carton, ຂະຫນາດ, ແລະນ້ໍາຫນັກລວມໄດ້ຖືກຢືນຢັນໃນວົງຢືມ, ເນື່ອງຈາກວ່າ duffels ແມ່ນ volumetric ແລະ cube ຂັບລົດຄ່າຂົນສົ່ງ.

7. ສິ່ງທີ່ໂຮງງານຕ້ອງການໂດຍຫຍໍ້

ຄໍາເວົ້າ duffel ແມ່ນດີເທົ່າທີ່ຫຍໍ້ໆ. ສີ່​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ດ້ານ​ວັດ​ຖຸ​:

• ຈຸດປະສົງການນໍາໃຊ້ແລະຕະຫຼາດເປົ້າຫມາຍ— ເຄື່ອງອອກກຳລັງກາຍ, ກະເປົາເດີນທາງ, ແລະກະເປົ໋າຂົນສົ່ງທາງທະເລຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະການຈັດຕຳແໜ່ງທີ່ຊັດເຈນເຮັດໃຫ້ໂຮງງານແນະນຳວັດສະດຸ ແລະໂຄງສ້າງຫຼາຍກວ່າການຄາດເດົາ.
• ຕົວຢ່າງອ້າງອີງ ຫຼືຮູບພາບ— ວິ​ທີ​ທີ່​ໄວ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ການ​ສື່​ສານ​ຄວາມ​ຄາດ​ຫວັງ​, ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ​ສາ​ມາດ​ອ່ານ​ຮູບ​ແບບ​ກະ​ເປົ໋າ​, ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ zipper​, ການ​ອອກ​ແບບ​ສາຍ​, ແລະ compartments ພາຍ​ໃນ​ໂດຍ​ກົງ​ຈາກ​ຕົວ​ຢ່າງ​.
• ລາຄາ FOB ເປົ້າຫມາຍ— ຄວາມຄາດຫວັງຂອງລາຄາເຮັດໃຫ້ເກຣດຂອງຜ້າ, ຄຸນນະພາບຂອງຮາດແວ, ແລະຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງໂຄງສ້າງ, ສະນັ້ນການລະບຸເປົ້າໝາຍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອ້າງອີງສະເພາະທີ່ໂຄງການບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້.
• ປະລິມານແລະວັນທີເປີດຕົວ— ປະລິມານຜົນກະທົບຕໍ່ການວາງແຜນ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫົວໜ່ວຍ; ວັນທີເປີດຕົວກໍານົດວ່າການພັດທະນາພື້ນຖານແມ່ນເປັນໄປໄດ້ຫຼືການດັດແປງເວທີແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ດີກວ່າ.

ຮູບທີ 1: ຕົວຢ່າງການອ້າງອິງ, ລາຄາ FOB ເປົ້າຫມາຍ, ແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແມ່ນສາມປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ໂຮງງານສາມາດສະຫນອງການສະເຫນີລາຄາທີ່ຖືກຕ້ອງໃນການທົດລອງຄັ້ງທໍາອິດແລະຫຼຸດຜ່ອນເສັ້ນທາງໃນການພັດທະນາຕົວຢ່າງ.

8. ລໍາດັບການພັດທະນາ

• 1. ໂດຍຫຍໍ້ ແລະສະເພາະ— ກໍ​ລະ​ນີ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​, ຄວາມ​ສາ​ມາດ​, ການ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​, ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​, ຮູບ​ແບບ​, ລະ​ບົບ​ປະ​ຕິ​ບັດ​, ການ​ສ້າງ​ຍີ່​ຫໍ້​, ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​, ປະ​ລິ​ມານ​, ລາ​ຄາ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​, ວັນ​ທີ​ເປີດ​ຕົວ​.
• 2. ໃບສະເໜີລາຄາ— ລາຄາຫົວໜ່ວຍ, ຕົວຢ່າງ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຄື່ອງມື, MOQ, ເວລານໍາ, Incoterms.
• 3. ການເກັບຕົວຢ່າງ— ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ແລະ​ການ​ເສີມ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ຕົວ​ຢ່າງ​, ການ​ປະ​ເມີນ​ຜົນ​ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ໂຫຼດ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ແທນ​ທີ່​ຈະ​ກວດ​ກາ​ໃນ​ຕາ​ຕະ​ລາງ​, ມີ​ວິ​ທີ​ການ​ໂລ​ໂກ​ແລະ​ການ​ຈັດ​ວາງ​ທີ່​ອະ​ນຸ​ມັດ​ໃນ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ນີ້​.
• 4. ເຊັນສັນຍາກ່ອນການຜະລິດ— ວັດສະດຸສຸດທ້າຍ, ສີ, ຮາດແວ, ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ໄດ້ຢືນຢັນຕໍ່ກັບຕົວຢ່າງຄໍາທີ່ເຊັນໄວ້ໂດຍແຕ່ລະດ້ານ.
• 5. ການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍພາຍໃຕ້ QC- IQC, IPQC, OQC ດັ່ງລຸ່ມນີ້.
• 6. ການກວດກາກ່ອນການຂົນສົ່ງ- ການກວດສອບ AQL, ການທົດສອບ batch, ແລະການກວດສອບ SGS ຂອງພາກສ່ວນທີສາມຫຼື QIMA ຕາມການຮ້ອງຂໍກ່ອນທີ່ຈະຊໍາລະຍອດເງິນ.

ການພັດທະນາພື້ນຖານຈາກຮູບແຕ້ມ, ຕົວຢ່າງ, ຫຼື spec ເປົ້າຫມາຍແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນແລະດໍາເນີນການດົນກວ່າການປ່ຽນແປງສີຫຼັກຊັບ, ດັ່ງນັ້ນວັນທີເປີດຕົວຄວນໄດ້ຮັບການແບ່ງປັນໃນການສອບຖາມເພື່ອໃຫ້ການເກັບຕົວຢ່າງສາມາດກໍານົດໄດ້.

9. ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບນໍາໃຊ້ກັບທຸກໆໂຄງການ

ການກວດກາດໍາເນີນການ IQC ກ່ຽວກັບ tarpaulin ຂາເຂົ້າຫຼື laminate, zippers, ແລະຮາດແວ; IPQC ກ່ຽວກັບການເຊື່ອມໂລຫະແລະການຕິດຕັ້ງ zipper ໃນຂະບວນການ; ແລະ OQC ກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງກັບການກວດສອບ AQL, ການທົດສອບ batch, ແລະເຊັນການປຽບທຽບຕົວຢ່າງຄໍາ. ໃນໂຄງການ duffel, ການກວດສອບ fabric, ການກວດກາ seam ການເຊື່ອມ, ການທໍາງານຂອງ zipper, ສີຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຕົວຢ່າງທີ່ເຊັນ, ຮູບລັກສະນະ, ແລະການກວດກາ carton ແມ່ນດໍາເນີນການຢູ່ທີ່ 100%, ດ້ວຍການ immersion ຫຼືຝົນແລະ jet ທົດສອບໂດຍການເກັບຕົວຢ່າງ batch ອີງຕາມການຈັດອັນດັບ, ແລະ handle, ສາຍ, ແລະ buckle ການທົດສອບການໂຫຼດ buckle random.

ສໍາລັບການກວດສອບ airtight ຂັ້ນຕອນການກວດກາລູກຄ້າຢ່າງເຕັມທີ່ແມ່ນປະຕິບັດແລະສາມາດເປັນພະຍານເຖິງຕອນທ້າຍ: unboxing of sealed cartons in the inspector in the inspector, ສະກັດສູນຍາກາດເພື່ອວາງປິດແລະ seams ເຊື່ອມພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການພັກຜ່ອນຄົງທີ່ 24 ຊົ່ວໂມງ, ແລະການກໍານົດການຮົ່ວໄຫລທາງອາກາດຕໍ່ກັບບັນທຶກ batch. ມາດຕະຖານແລະການຈັດປະເພດຂໍ້ບົກພ່ອງແມ່ນໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນມາດຕະຖານການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບການຜະລິດນ້ໍາ.

10. ເວທີທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບການປັບແຕ່ງ

ໂຄງການສ່ວນໃຫຍ່ເລີ່ມຕົ້ນຈາກການກໍ່ສ້າງທີ່ພິສູດແລ້ວແລະຖືກດັດແປງ, ເຊິ່ງໄວກວ່າແລະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່າກວ່າການພັດທະນາພື້ນຖານ. ຮູບແບບຈັດລຽງຕາມປະເພດແທນທີ່ຈະເປັນບູລິມະສິດ:

ຮູບພາບ	ຕົວແບບ	ຄວາມອາດສາມາດ	ວັດສະດຸ	ການປິດ / ການຈັດອັນດັບ	ຫນ້າຜະລິດຕະພັນ
	SL-C878	20L	840D TPU	zipper ລະບາຍອາກາດ · IPX7 · ກະດານພື້ນຖານ	ເບິ່ງ
	SL-C689	25L	TPU (HF ເຊື່ອມ)	ມ້ວນເທິງ / zipper · ສາຍກະເປົ໋າ	ເບິ່ງ
	SL-K099	40/60L	840D TPU	ເທິງມ້ວນ · IPX7	ເບິ່ງ
	SL-C594	55L	500D PVC (TPU ທາງເລືອກ)	zipper Airtight · IPX7 · 2 ຊ່ອງທ້າຍປະທັບຕາ	ເບິ່ງ
	SL-C893	70L	ພິມ TPU laminate	zipper ເຄືອບ · IPX6 · pouch detachable, MOLLE	ເບິ່ງ
	SL-C759	25L	TPU ປະກອບ	zipper ກັນນ້ໍາ · ກິລາຫຼາຍປະເພດ	ເບິ່ງ

ປະຈຸບັນຄວາມອາດສາມາດແຜ່ຂະຫຍາຍ 20L ຫາ 70L ໃນທົ່ວການກໍ່ສ້າງມ້ວນເທິງແລະ airtight-zipper ໃນ PVC ແລະ TPU. ປະເພດເຕັມນັ່ງພາຍໃຕ້duffels, ຖົງແຫ້ງ, ແລະກະເປົ໋າເປ້ແຫ້ງ. ການວາງແຜນການຈັດລຽງສໍາລັບໂຄງການຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນກວມເອົາໃນຄູ່ມືຄວາມຈຸ 40Lແລະຄູ່ມືການຫຸ້ມຫໍ່ 60L.

11. FAQ

Q: ສິ່ງທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ໃນ OEM duffel ກັນນ້ໍາ?
A: ຄວາມອາດສາມາດແລະສັດສ່ວນ, ລະດັບການກັນນ້ໍາແລະປະເພດປິດ, fabric ແລະ denier, ການຈັດວາງຊ່ອງລວມທັງ end compartments ແລະ pouches detachable, ອົງການຈັດຕັ້ງພາຍໃນ, ການເສີມສ້າງພື້ນຖານ, ຈັບແລະສາຍຕັ້ງ, ລະບົບການຕິດ, zipper pulls, ວິທີການໂລໂກ້, ສີ, ແລະການຫຸ້ມຫໍ່. ການພັດທະນາພື້ນຖານຈາກຮູບແຕ້ມຫຼືຕົວຢ່າງແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນ.

ຖາມ: ການອອກແບບ IPX6 ສາມາດ submersible ຢ່າງເຕັມສ່ວນ?
A: ແມ່ນແລ້ວ — ການລະບຸການກໍ່ສ້າງແບບ airtight-zipper ຍົກລະດັບການອອກແບບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາໄປສູ່ລະດັບ immersion. ມັນເປັນເສັ້ນທາງທົ່ວໄປສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຂະຫຍາຍພາກສະຫນາມຫຼືສາຍການລ່າສັດເຂົ້າໄປໃນກິລານ້ໍາ, ແລະມັນມີການປ່ຽນແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການປິດຮາດແວແທນທີ່ຈະເປັນໂຄງສ້າງທັງຫມົດ.

ຖາມ: ຂ້ອຍຈະເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງເກຍພາຍນອກໄດ້ແນວໃດໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມກັນນ້ໍາ?
A: ດ້ວຍການເຊື່ອມເສັ້ນຂົນຕາແບບ MOLLE, ແຫວນ D-rings, ແລະແຜ່ນແພທີ່ຕິດຢູ່ກັບແກະຫຼາຍກວ່າການຫຍິບຜ່ານມັນ. ສິ່ງໃດທີ່ sewn ຜ່ານຮ່າງກາຍ welded ສ້າງເສັ້ນທາງຮົ່ວ; ການເຊື່ອມໂລຫະຕິດເພີ່ມຈຸດຍຶດໂດຍບໍ່ມີການເຈາະຊັ້ນນ້ໍາ.

ຖາມ: ວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນການສື່ສານສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການ?
A: ຕົວຢ່າງອ້າງອີງຫຼືຮູບພາບທີ່ຊັດເຈນ, ບວກກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງ, ລາຄາ FOB ເປົ້າຫມາຍ, ປະລິມານ, ແລະວັນທີເປີດຕົວ. ໂຮງງານອ່ານຮູບແບບກະເປົ໋າ, ການຕັ້ງຄ່າ zipper, ການອອກແບບສາຍ, ແລະໂຄງສ້າງພາຍໃນໂດຍກົງຈາກຕົວຢ່າງທີ່ໄວກວ່າຈາກຄໍາອະທິບາຍເປັນລາຍລັກອັກສອນ, ແລະເປົ້າຫມາຍລາຄາທີ່ລະບຸໄວ້ປ້ອງກັນການອ້າງອີງໂຄງການກໍ່ສ້າງບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້.

Q: ເຈົ້າສາມາດຈັບຄູ່ສີ Pantone ຂອງແບຂອງຂ້ອຍແລະພິມ Camo ແບບ custom?
A: ແມ່ນແລ້ວ — ການຈັບຄູ່ສີ Pantone ໃນທົ່ວຂອບເຂດ, ແລະ Camo ພິມອອກເປັນ artwork ຂອງທ່ານເອງຫຼືພັດທະນາເປັນຮູບແບບຕົ້ນສະບັບ. ບ່ອນທີ່ຕ້ອງການຮູບແບບ camouflage ທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ, ຜູ້ຊື້ສະຫນອງໃບອະນຸຍາດແລະການຜະລິດແລ່ນໄປຫາມັນ.

Q: ຂ້ອຍຕ້ອງການ MOQ ແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບແຕ່ລະຂະຫນາດໃນຊຸດບໍ?
A: MOQ ນໍາໃຊ້ຕໍ່ຮູບແບບທີ່ 300 pcs, ດັ່ງນັ້ນຊຸດຫຼາຍຂະຫນາດນັບແຕ່ລະຂະຫນາດແຍກຕ່າງຫາກ. ຂະຫນາດທີ່ພັດທະນາອອກຈາກການກໍ່ສ້າງຫນຶ່ງແລະການແບ່ງປັນຜ້າພື້ນຖານແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການກໍານົດເວລາແລະອ້າງເຖິງຮ່ວມກັນ, ເຊິ່ງເປັນວິທີປະຕິບັດເພື່ອເປີດຕົວຂອບເຂດໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດເກີນຂະຫນາດຫນຶ່ງ.

ຮ້ອງຂໍການສະເຫນີ OEM Duffel

ສໍາ​ລັບ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​, ຕົວ​ຢ່າງ​, ສະ​ເພາະ​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​, ຫຼື​ສະ​ເຫນີ​ສະ​ເຫນີ​ປ້າຍ OEM / ເອ​ກະ​ຊົນ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​,ສົ່ງການສອບຖາມ. Sealock ຕອບສະຫນອງການສອບຖາມການຈັດຊື້ພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ, ດ້ວຍການຜະລິດຈາກ Dongguan, ຈີນຫຼືນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ຫວຽດນາມ.