ຂ້ອຍຕ້ອງການຖົງແຫ້ງຂະໜາດໃດ? ການທົດສອບຊອງທີ່ແທ້ຈິງ 5L ຫາ 40L
ບັນທຶກພາກສະຫນາມໂດຍMax Sterling— ຄູ່ມື Outfitter, Sealock Marine. ອັບເດດການເດີນທາງຫຼັງສາຍແມ່ນ້ຳ San Juan.
ຂໍໃຫ້ເຮັດສິ່ງໜຶ່ງທີ່ຈະແຈ້ງອອກຈາກປະຕູ: ຖ້າເຈົ້າເລືອກຂະໜາດກັນນ້ຳຜິດ, ເຈົ້າຈະທົນທຸກຢູ່ເທິງແມ່ນ້ຳ. ເຈົ້າຈະຈົບລົງດ້ວຍກະເປົ໋າທີ່ຕິດແໜ້ນຈົນເຈົ້າບໍ່ສາມາດປະທັບຕາເທິງສຸດໄດ້, ຫຼືກະສອບຂະໜາດໃຫຍ່, ຄ້າຍຄືປູມເປົ້າທີ່ຈະບໍ່ເລື່ອນເຂົ້າໄປໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນຂອງເຮືອຂອງເຈົ້າ.
ລືມລາຍການຮ້ານມາດຕະຖານທີ່ອ້າງວ່າຖົງມີ "ຄວາມຈຸ 20 ລິດ." ຕົວເລກນັ້ນວັດແທກຜ້າທີ່ວາງໄວ້ຢ່າງຮາບພຽງ ແລະຫວ່າງເປົ່າຢູ່ເທິງພື້ນໂຮງງານ. ອອກຈາກນ້ໍາ, ຄະນິດສາດນັ້ນໄປກົງອອກປ່ອງຢ້ຽມ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໃຊ້ເວລາເຈັດລະດູການສູນເສຍຜິວຫນັງທີ່ knuckles ຂອງຂ້າພະເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ພະຍາຍາມບີບເກຍທີ່ຫຸ້ມຫໍ່ເກີນໄປເຂົ້າໄປໃນ bulkhead ແຂງ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປ່ຽນແປງກ່ຽວກັບວິທີທີ່ລິດເຫຼົ່ານີ້ແປເປັນເຄື່ອງມືທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະວິທີການຈັດສັນພື້ນທີ່ຂອງເຈົ້າໂດຍບໍ່ມີການລົ້ມເຫລວ.
⏱️ຄວນເລືອກຂະໜາດໃດ? (ຄູ່ມືການປະຕິບັດ 3 ວິນາທີ)
- ຜູ້ໃຊ້ແລະຜູ້ໃຊ້ທົ່ວໄປຄັ້ງທໍາອິດ:$\rightarrow$ ພຽງແຕ່ຊື້ກະເປົ໋າແຫ້ງ 20L. ມັນຈັດການການແລກປ່ຽນການເດີນທາງໃນມື້ດຽວ ( jeans ຫນັກ, ເສື້ອ flannel, socks), ບັນຈຸອາຫານທ່ຽງບັນຈຸ, ແລະໂທລະສັບຂອງທ່ານ flawlessly.
- Kayakers ແລະ Paddleboarders:$\rightarrow$ ແລ່ນສອງແຍກຖັງບັນຈຸ 10Lແທນທີ່ຈະເປັນຖົງຂະຫນາດໃຫຍ່ຫນຶ່ງ. ພວກມັນກະຈາຍນ້ໍາຫນັກ ballast ເທົ່າທຽມກັນແລະເລື່ອນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍພາຍໃນ bulkheads ແຄບ.
- ແຄ້ມຄ້າງຄືນ ແລະນັກຍ່າງປ່າແບບນ້ອຍ:$\rightarrow$ ຍ້າຍຊື່ໄປຫາ a35L ຫຼື 40L ຊອງຫນັກ. ທ່ານຕ້ອງການເສັ້ນຜ່າສູນກາງກວ້າງເພື່ອວາງຜ້າປູບ່ອນນອນທີ່ບີບອັດ ແລະຜ້າເຕັ້ນ solo ໂດຍກົງໃສ່ລຸ່ມສຸດ.
- ຊ່າງຕັດຫຍິບ ແລະ ເຮືອການຄ້າ:$\rightarrow$ ກວດເບິ່ງຕົວກໍານົດການມິຕິໃນຂອງພວກເຮົາSealock Custom Fleet Volume Scaling Layout Layout Layoutເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕີນການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງ.
1. ຂໍ້ມູນຄວາມສ່ຽງ: ການລົງໂທດພາກສະໜາມຕົວຈິງຂອງການເລືອກຜິດ
ກ່ອນທີ່ຈະເບິ່ງການທົດສອບຄວາມອາດສາມາດທີ່ແທ້ຈິງຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບ gravel ນ້ໍາ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາການປະຕິບັດຕົວຈິງທີ່ທ່ານປະເຊີນໃນເວລາທີ່ເດົາຮ່ອງຮອຍຂອງເຄື່ອງມືຂອງທ່ານ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ສະອາດ - ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການຢູ່ລອດຂອງອຸປະກອນພື້ນຖານ:
- ກັບດັກ "ຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ" (ການຮົ່ວໄຫລ Capsize):ການບີບກະສອບໃສ່ກະເປົ໋າໃສ່ຂອບຢ່າງແທ້ຈິງໝາຍຄວາມວ່າເຈົ້າສາມາດປະຫານໄດ້ສອງເທົ່າຢູ່ຄໍ. ພາຍໃຕ້ສາກົນມາດຕະຖານກັນນ້ໍາ IEC 60529, ມ້ວນເທິງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງ 3 ຫາ 4 ແຫນ້ນ, ພັບ interlocking ເພື່ອຮຽກຮ້ອງລະດັບການດູດຊຶມ IPX7. ສອງພັບຈະຮົ່ວນ້ໍາພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກ, ້ໍາຖ້ວມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງທ່ານພາຍໃນ 30 ວິນາທີຂອງການພິກເຮືອ.
- ການໃສ່ກັບດັກ "ຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ" (The Balloon Blocker):ການບີບກະເປົ໋າ 40L ເຄິ່ງເປົ່າໝາຍເຖິງການໃສ່ກັບດັກຖົງໃຫຍ່ຂອງອາກາດຕາຍ. ພະຍາຍາມບັງຄັບລູກປູມເປົ້າທີ່ບໍ່ທົນທານນັ້ນຜ່ານບ່ອນເກັບຢາງແຄບໆຂອງເຮືອຄາຢັກທ່ອງທ່ຽວ—ມັນຈະຕິດຢູ່ຂອບ, ກີດຂວາງສາຍຫາງຫາງພາຍໃນຂອງເຈົ້າ, ແລະທໍາລາຍສາຍນໍ້າໜັກຂອງເຮືອຂອງເຈົ້າ.
- ດັກ "ຮູບແບບຜິດ" (The Portage Scar):ທໍ່ທໍ່ບັນຈຸກະບອກກະບອກພື້ນຖານຂາດແຜ່ນໂຟມບ່າ ແລະ buckles sternum. ຖ້າເຈົ້າພະຍາຍາມຫຸ້ມຫໍ່ອາຫານກະປ໋ອງໜັກ 20 ປອນ ຫຼື ກະເປົ໋ານ້ຳເຫຼັກໃສ່ກະເປົ໋າສາຍດຽວ ແລະ ເອົາມັນຜ່ານທາງຜ່ານທາງພູ 4 ໄມ, ສາຍແຄບນັ້ນຈະເຮັດຄືກັບມີດບາງໆຕັດໂດຍກົງໃສ່ກ້າມຊີ້ນກັບດັກຂອງເຈົ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜິວໜັງດິບ, ເຈັບປວດ.
2. ຄວາມອາດສາມາດຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງ Teardown: ຈາກ 5L ຫາ 40L
ເພື່ອເປັນການອ້າງອິງທີ່ຊື່ສັດແກ່ເຈົ້າ, ນີ້ແມ່ນຮ່ອງຮອຍຂອງເກຍທີ່ແນ່ນອນທີ່ພໍດີກັບແຕ່ລະວົງເລັບຂະໜາດຫຼັກຫຼັງຈາກບັນລຸການປະທັບຕາກັນນໍ້າ 4 ມ້ວນທີ່ປອດໄພ ແລະແໜ້ນໜາ:
• ກະເປົ໋າ 5L — ມີຄຸນຄ່າເທົ່ານັ້ນ
ນີ້ແມ່ນຖົງນ້ອຍ, ບໍ່ແມ່ນຖົງໃສ່ເສື້ອຜ້າ. ຢ່າພະຍາຍາມບັງຄັບໃຫ້ເສື້ອກັນຫນາວຂົນແກະຂອງຜູ້ໃຫຍ່ຫຼືຜ້າຂົນຫນູເດີນທາງພາຍໃນ; ມັນຈະບໍ່ປິດ. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ SUP splash ຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ນໍາໃຊ້ຄວາມສາມາດນີ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດເປັນຊ່ອງໃສ່ການປົກປັກຮັກສາ iPhone 15 Pro, ກະແຈລົດເອເລັກໂຕຣນິກ, ກະເປົ໋າ, ຫນັງສືຜ່ານແດນ, ແລະເຄື່ອງມືຫຼາຍກະເປົ໋າ. ໂຍນມັນໃສ່ກະເປົ໋າຫຼັກທີ່ບໍ່ກັນນໍ້າ.
• ກະບອກສູບ 10L — ຜູ້ຊ່ວຍຍ່າງມື້
ຂະຫນາດນີ້ slides perfectly ເຂົ້າໄປໃນມາດຕະຖານ 8 ນິ້ວ hatch ຢາງປົກຫຸ້ມ. ໃນການເດີນທາງໃນມື້ສຸດທ້າຍຂອງຂ້ອຍ, ກະສອບ 10L ໄດ້ຖືກະເປົ໋າລົມສຸກເສີນຂະໜາດກະທັດຮັດ, ຊຸດປະຖົມພະຍາບານເບື້ອງຕົ້ນ, ໂຄມໄຟຫົວ, ແລະກະເປົ໋ານ້ຳສະແຕນເລດ 1L. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງມຸ່ງຫນ້າອອກໄປສໍາລັບຕອນບ່າຍທີ່ງຽບສະຫງົບຂອງທໍ່ນ້ໍາ, ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານຂອງທ່ານ.

• ກະເປົ໋າເປ້ 20L — ພື້ນຖານວັດຖຸປະສົງທັງໝົດ
ນີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ຫວານສຸດຂອງມື້. ຂ້ອຍເອົາຊຸດ 20L ເປັນປະຈຳກັບໂສ້ງຢີນທີ່ໜັກ, ເສື້ອ flannel ໜາ, ຖົງຕີນແຫ້ງ, ຜ້າເຊັດຕົວເດີນທາງ, ແລະກ່ອງແຊນວິດສຕິກທີ່ແຂງ. ມັນແນບໃສ່ບ່ອນຈອດເຮືອຄາຍັກຂອງທ່ານຢ່າງແໜ້ນໜາ ໂດຍບໍ່ມີການສ້າງສາຍດຶງນ້ຳອັນຕະລາຍ.
• ຊອງ 30L — The "Frustrating Middleweight"
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການຫຸ້ມຫໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ກ້າວເຖິງ 30L ຄິດວ່າມັນຈະຈັດການ campout ທ້າຍອາທິດ. ມັນຈະບໍ່. ຂ້າພະເຈົ້າພະຍາຍາມບັນຈຸ 30L ຖົງ TPU matte ສໍາລັບທ້າຍອາທິດແລ່ນລົງ San Juan. ເມື່ອຂ້ອຍຫຼຸດລົງໃນຖົງນອນສັງເຄາະ 3 ລະດູການມາດຕະຖານ (ບໍ່ໄດ້ບີບອັດ), ຖົງແມ່ນແລ້ວ 75%. ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງຢຽບຜ້າປູທີ່ນອນຢ່າງຮຸນແຮງເພື່ອເອົາມ້ວນສາມແຜ່ນຢູ່ຂອບ. ຖ້າເຈົ້າໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ມີງົບປະມານສູງ, 30L ເປັນກັບດັກທີ່ງຸ່ມງ່າມ—ມັນເຄັ່ງຄັດເກີນໄປສຳລັບການຕັ້ງແຄ້ມ, ແຕ່ຮູ້ສຶກວ່າງ ແລະ ຟົດຟື້ນສຳລັບການເດີນທາງມື້ດຽວ.

• ກະເປົ໋າເປ້ 35L — The Light Overnighter
ຖ້າທ່ານພູມໃຈໃນການຕິດຕັ້ງແບບນ້ອຍ, ໃຫ້ຂ້າມ 30L ແລະຍ້າຍໄປໃສ່ຊຸດແຫ້ງ 35 ລິດທີ່ມີສາຍແອວ. 5 ລິດພິເສດເຫຼົ່ານັ້ນປ່ຽນແປງທຸກຢ່າງ. ຊອງ 35L ກືນເຄື່ອງບີບອັດໄດ້ຢ່າງສະບາຍແຜ່ນນອນ Therm-a-Rest NeoAir, ລະບົບ hammock ທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ ultralight, ເຕົາຈຸນລະພາກ, ແລະສອງ pouches ແຫ້ງແລ້ງ freeze, ເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຄໍຫຼາຍສໍາລັບການມ້ວນແຫນ້ນ 4-fold. ມັນແມ່ນປະລິມານສູງສຸດຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ເຈົ້າຄວນໃສ່ຮາບພຽງຢູ່ທົ່ວມາດຕະຖານDagger Mamba 8.6ຝາຂ້າງໜ້ານ້ຳສີຂາວ ໂດຍບໍ່ມີການສ້າງອັນຕະລາຍຫາງໜັກ.
• ຕູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 40L — ການເດີນທາງໃນປ່າຫຼາຍມື້
ສ້າງຂຶ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄືນ. ມັນມີອຸປະກອນນອນທີ່ໜາແໜ້ນ, ຜ້າເຕັ້ນ solo, ເຕົາຕັ້ງແຄ້ມ, ແລະອາເຣຮາດແວກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ຕ້ອງໃຊ້ຕົວແຍກ cube padded ພາຍໃນແຍກຕ່າງຫາກ. ຢ່າໃຊ້ອັນນີ້ສໍາລັບການອອກນອກມື້ສັ້ນໆ—ມັນຈະກາຍເປັນຄວາມວຸ່ນວາຍທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ຖ້າເຕັມເຄິ່ງ.
3. ການໃສ່ກັບດັກເລຂາຄະນິດ Roll-Top: ເປັນຫຍັງເຈົ້າສູນເສຍພື້ນທີ່ຂອງເຈົ້າ 20%.
ນີ້ແມ່ນການກວດສອບຄວາມເປັນຈິງພື້ນຖານທີ່ພະນັກງານຂາຍຮ້ານບໍ່ສົນໃຈສະເໝີ:ການເປີດມ້ວນເທິງຈະໃຊ້ຄວາມສູງຂອງຜ້າແນວຕັ້ງ 15-20 ຊຕມ ໃນເວລາທີ່ທ່ານປິດມັນ.
ເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດທີ່ຢືນຢູ່ສະລອຍນ້ໍາຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຊັ້ນເຮືອທີ່ປຽກ, ທ່ານຕ້ອງມ້ວນແຖບ webbing ໃຫ້ແຫນ້ນຢ່າງຫນ້ອຍສີ່ເທື່ອ. ແຕ່ລະມ້ວນຈະບໍລິໂພກປະມານ 4 ຊຕມຫາ 5 ຊຕມຂອງຄວາມສູງວັດສະດຸຕັ້ງຂອງຖົງ. ຂະບວນການນີ້ຫຼຸດລົງຄວາມອາດສາມາດເກັບຮັກສາທີ່ແທ້ຈິງ, ສາມາດໃຊ້ໄດ້ປະມານ 4 ຫາ 6 ລິດເມື່ອທຽບກັບສະພາບຮາບພຽງຂອງຕົນ unrolled.
ເມື່ອເວົ້າເຖິງສະພາບອາກາດເຢັນ, ນີ້ແມ່ນການຄ້າຂາຍວັດສະດຸຂະຫນາດໃຫຍ່: ເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ໍາຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 40 ° F, ຜ້າໂພລີເມີ 500D ຫນັກກາຍເປັນແຂງເປັນແຜ່ນແຂງ. ການປະຕິບັດການປະທັບຕາ 4 ມ້ວນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບີບສອງມືທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ເຈັບປວດ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມເຂັ້ມແຂງມືຕ່ໍາ, ອຸປະກອນການນີ້ຈະຕໍ່ສູ້ກັບທ່ານໃນລະດູຫນາວ canyon. ຖ້າກອງເກຍທັງໝົດຂອງເຈົ້າວັດແທກນໍ້າໜັກໄດ້ 19 ລິດຢູ່ໜ້າດິນ, ປະຢັດສຸຂະອະນາໄມຂອງເຈົ້າ ແລະກ້າວຂຶ້ນເປັນຖົງນໍ້າໜັກ 25 ລິດ ຫຼື 30 ລິດ ເພື່ອຮັກສາການປະທັບຕາກັນນໍ້າແບບບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
| ຂະໜາດແທັກກະເປົ໋າ | ປະລິມານການນໍາໃຊ້ທີ່ແທ້ຈິງ (ຫຼັງຈາກການປະທັບຕາ 4 ມ້ວນ) | ການທົດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ Hatch ແລະ Hull |
|---|---|---|
| 5 ລິດ | ~ 3.2 ລິດ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ | ຢອດເຂົ້າໄປໃນແຈທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ຖົງໃສ່ຄອນໂຊນກາງ, ຫຼືສະຫມອງຊອງມື້. |
| 10 ລິດ | ~ 7.5 ລິດ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ | ເລື່ອນໄດ້ສະດວກຜ່ານໝວກເຮືອຄາຍັກຂະໜາດ 8 ນິ້ວທີ່ແໜ້ນໜາ. |
| 20 ລິດ | ~ 15.0 ລິດ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ | ຄວາມອາດສາມາດມື້ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເຫມາະກັບໂບໂບແບບມາດຕະຖານ ແລະແຖວ bungee deck stern. |
| 30 ລິດ | ~ 22.0 ລິດ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ | ໂປຣໄຟລ໌ທີ່ໜ້າຢ້ານກົວ. ສູງເກີນໄປສໍາລັບ bungees bow ຂະຫນາດນ້ອຍ; ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບຽບວິໄນການຫຸ້ມຫໍ່ເລິກ. |
| 35 ລິດ | ~ 26.5 ລິດ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ | ເກນການຈຳກັດນ້ຳໜັກຢ່າງແທ້ຈິງສຳລັບເຮືອຄາຍັກທີ່ມີນ້ຳຂາວ. |
| 40 ລິດ | ~ 32.5 ລິດ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ | ຕ້ອງການຝາອັດປາກຂຸມທາງຫຼັງເປັນຮູບໄຂ່ກວ້າງ ຫຼື ຕຽງດ້ານຫຼັງຂອງເຮືອແຄນູເປີດ. |
ການຂົນສົ່ງເຮືອການຄ້າ:
ສໍາລັບເຄືອຂ່າຍການໃຫ້ເຊົ່າທາງທະເລ, ອົງການເຄື່ອງແຕ່ງກາຍຜະຈົນໄພ, ຫຼືບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຕິດສະຫຼາກຂາຍຍົກ, ຜູ້ປະສານງານການຈັດຊື້ສາມາດດາວໂຫຼດແຜນງານການຍົກຍ້າຍທີ່ຜ່ານການຮັບຮອງຂອງພວກເຮົາຜ່ານທາງຂອງພວກເຮົາ.Sealock Custom Fleet Volume Scaling Layout Layout Layoutເພື່ອປັບປຸງການວັດແທກການຈັດສັນບັນຈຸບັນຈຸ.
4. ຄໍາຖາມກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່ທົ່ວໄປຕອບໂດຍຄູ່ມືນ້ໍາ
ໃນເວລາທີ່ທ່ານຢືນຢູ່ເທິງເຮືອທີ່ຂີ້ຕົມໃນເວລາ 6:00 ໂມງເຊົ້າໃນຝົນຕົກ, ບໍ່ມີໃຜຢາກອ່ານຄູ່ມືເຕັກນິກ. ທ່ານຕ້ອງການທີ່ໄວ, ການແກ້ໄຂໂດຍກົງ. ຫຼາຍກວ່າສິບປີຂອງການຊີ້ນໍານ້ໍາ canyon ແລ່ນ, ນີ້ແມ່ນຄໍາຖາມທີ່ແນ່ນອນທີ່ paddlers ຮ້ອງໃສ່ຂ້າພະເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ wrestling ກັບ loadouts ເຄື່ອງມືຂອງເຂົາເຈົ້າ:
"ສູງສຸດ, ຂ້ອຍສາມາດເອົາທໍ່ເຄື່ອງແຫ້ງພື້ນຖານຄືກັບກະເປົ໋າຍ່າງທາງປົກກະຕິໄດ້ບໍ?"
ພຽງແຕ່ຖ້າທ່ານຕ້ອງການວັດຖຸດິບ, ຮອຍແປ້ວຂອງສາຍທີ່ເຜົາໄຫມ້ໃນທົ່ວແຜ່ນບ່າຂອງທ່ານສອງໄມລ໌.ກະສອບແຫ້ງທີ່ເປັນຮູບທໍ່ກົມພື້ນຖານແມ່ນໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ເຮັດໜຶ່ງວຽກຄື: ນັ່ງຢູ່ພາຍໃນເຮືອ ຫຼື ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຜ້າກັນນ້ຳທີ່ຕິດໃສ່ໃນຊຸດຜ້າໃບມາດຕະຖານ. ພວກມັນມີຜ້າປູບ່າໂຟມສູນ, ບໍ່ມີ buckles ສະຫນັບສະຫນູນ sternum, ແລະບໍ່ມີຕາຫນ່າງລະບາຍອາກາດ. ການບັງຄັບໃຫ້ອາຫານກະປ໋ອງໜັກ 20 ປອນ ຫຼືກະປ໋ອງນ້ຳໃສ່ທໍ່ແຫ້ງສາຍດຽວ ແລະ ການຍ່າງປ່າຕາມເສັ້ນທາງເທິງບົກແມ່ນເປັນການລົງໂທດຕົນເອງຢ່າງບໍລິສຸດ. ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງເອົານ້ຳໜັກໃສ່ກະດູກສັນຫຼັງ, ຊື້ກະເປົ໋າກັນນ້ຳແບບປະສົມປະສານ; ອອກຈາກກະສອບ stuffer ສໍາລັບຊ່ອງບັນຈຸ.
"ຂ້ອຍຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະເປົ໋າແຫ້ງຂອງຂ້ອຍບໍ່ບານຄືກັບບານເຕະໃນລະຫວ່າງການບິນຂອງສາຍການບິນໄດ້ແນວໃດ?"
ທ່ານຕ້ອງລ້າງມະຫາຊົນທາງອາກາດທີ່ຕາຍແລ້ວກ່ອນທີ່ທ່ານຈະ buckle ແຖບປິດ.ຜ້າ TPU ຊັ້ນສູງແມ່ນທົນທານຕໍ່ອາກາດທັງຫມົດ. ຖ້າທ່ານປະທັບຕາຊຸດ 20L ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍເຄື່ອງນຸ່ງຢູ່ໃນລະດັບນ້ໍາທະເລແລະບິນຂຶ້ນສູ່ລະດັບຄວາມສູງຂອງເຮືອ, ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານຈະເຮັດໃຫ້ອາກາດ trapped ພາຍໃນຂະຫຍາຍອອກຢ່າງຮຸນແຮງ. ກະເປົ໋າກາຍເປັນກ້ອນຫີນແຂງທີ່ຈະບໍ່ບີບເຂົ້າໃສ່ບ່ອນນັ່ງຂອງເຈົ້າ ຫຼືເຂົ້າໄປໃນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອເທິງຫົວ. ການເຮັດປະຈຳຂອງຂ້ອຍແມ່ນງ່າຍດາຍຄື: ຫໍ່ເຄື່ອງມືຂອງເຈົ້າ, ມ້ວນຄໍລົງສອງເທື່ອ, ໂຍນນໍ້າໜັກຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງຂອງເຈົ້າໃສ່ກັບຖົງໃສ່ຈົນລົມຫາຍໃຈອອກຈາກຄໍ, ຈາກນັ້ນເອົາຝາພັບທີ່ເຫຼືອໄວ້ຢ່າງລວດໄວ ແລ້ວເອົາສາຍຮັດປິດລົງ. ກະເປົ໋າທີ່ພັບໄດ້, ເຄິ່ງທີ່ພັບໄດ້ຈະລ້າງເຄື່ອງກວດກະເປົາແຄຣີອອນ ໂດຍບໍ່ເກີດຮອຍແຕກ.
"ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງລະຫວ່າງການປະເມີນຊຸດກັນນ້ໍາແລະກັນນ້ໍາແມ່ນຫຍັງ?"
ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາປ້ອງກັນການອາບນ້ໍາໃນຕອນບ່າຍສັ້ນໆ; ນໍ້າລອດຊີວິດຈາກການແຊ່ນ້ໍາສາມຊົ່ວໂມງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງພື້ນເຮືອທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມ.ເຄື່ອງໃຊ້ກາງແຈ້ງມາດຕະຖານໃຊ້ຜ້າໄນລອນທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍການສີດພົ່ນຢາກັນນ້ໍາບາງໆແລະຫຍິບເຂົ້າກັນດ້ວຍເຂັມດ້າຍແບບດັ້ງເດີມ. ທຸກໆຮູເຂັມດຽວແມ່ນປະຕູເປີດສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ hydrostatic. ຊຸດ TPU ລະດັບທະເລໃຊ້ການເຊື່ອມ RF ຄວາມຖີ່ສູງເພື່ອເຊື່ອມຂອບຢາງເຂົ້າກັນໃນລະດັບໂມເລກຸນ, ປ່ຽນແຜ່ນສອງແຜ່ນເປັນຝາແຂງ, ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່. ຖ້າຖົງຂອງເຈົ້າໃຊ້ເວລາໃນຕອນບ່າຍນັ່ງຢູ່ໃນນ້ໍາສະສົມພາຍໃນຫ້ອງນັກບິນເຮືອຄາຍັກ, zippers ທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຈະດູດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພາຍໃນ 15 ນາທີ. ທ່ານຕ້ອງການປະທັບຕາ 4-ມ້ວນ interlocking ເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນຢືນທີ່ແທ້ຈິງ.
"ສິ່ງທີ່ເປັນຄວາມລັບຂອງທ່ານສໍາລັບການກໍາຈັດຂີ້ຕົມນ້ໍາແລະກິ່ນປາ rancid ຈາກ liner TPU ຫນຽວ?"
ຢ່າສີດ chlorine bleach ໃສ່ຖົງໂພລີເມີທີ່ສູງ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການປອກເປືອກອອກຈາກຜ້າທໍ.ຂີ້ຕົມຂອງແມ່ນ້ໍາແຫ້ງເຮັດຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄື micro-sandpaper ພາຍໃນ buckle ຕິດຕາມ, ແລະເລືອດປາເນົ່າເປື່ອຍ nylon stitching ໃນໄລຍະການເກັບຮັກສາລະດູຫນາວ. ເມື່ອຂ້ອຍກັບມາຈາກການທ່ອງທ່ຽວມະຫາສະໝຸດ ຫຼື ນໍ້າໄຫຼໄວ, ຂ້ອຍກໍ່ເອົາກະເປົ໋າທັງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກລະເບີດອອກທັນທີດ້ວຍສາຍທໍ່ສວນເພື່ອກຳຈັດກ້ອນຫີນທີ່ວ່າງອອກ. ຕໍ່ໄປ, ລ້າງຝາອັດປາກຂຸມພາຍໃນໂດຍໃຊ້ sponge ອ່ອນໆປະສົມກັບສະບູອາຫານທີ່ຍ່ອຍສະຫຼາຍຊີວະພາບງ່າຍດາຍແລະນ້ໍາສົດອົບອຸ່ນ. ເຊັດເສັ້ນທາງຕິດຕາມໃຫ້ສະອາດ, ນຳໃຊ້ສານລະລາຍຊິລິໂຄນປ້ອງກັນຊັ້ນຈຸລະພາກ ຖ້າມັນໃຊ້ສາຍຮັດສາຍຮັດກົນຈັກ, ແລະວາງກະເປົ໋າກັບຫຼັງໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຮົ່ມທີ່ມີລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ. ການເກັບຮັກສາກະເປົ໋າແຫ້ງທີ່ປຽກຊຸ່ມປິດໄວ້ພາຍໃນຖັງເກັບເກຍພລາສຕິກທີ່ຮ້ອນແມ່ນເປັນວິທີຮັບປະກັນທີ່ຈະຕື່ນຂຶ້ນມາເພື່ອເກີດອັນຕະລາຍຈາກເຊື້ອເຫັດໃນລະດູການຕໍ່ໄປ.


