ຖົງແຫ້ງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການ Kayaking: Kayak Hull Packing & Weight Physics

ການຫຸ້ມຫໍ່ການທ່ອງທ່ຽວຫຼືເຮືອຄາຍັກທະເລແມ່ນບົດຮຽນໃນການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກຂອງກອງທັບເຮືອ. paddlers ຫຼາຍ ທີ່ ສຸດ ການ ລ່າ ສັດ ສໍາ ລັບ ການຖົງແຫ້ງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການ kayakingເຮັດຜິດພາດ rookie ທີ່ສໍາຄັນ: ພວກເຂົາຊື້ກະສອບແຫ້ງ 40L ຫຼື 55L ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫນຶ່ງ, ເອົາມັນເຕັມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຢືນຢູ່ແຄມແມ່ນ້ໍາ gravel ຮັບຮູ້ວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ຢ່າງສົມບູນທີ່ຈະບີບປູມເປົ້າແຂງທີ່ເປັນຜົນມາຈາກ hatches ແຄບ, ຮູບໄຂ່ຂອງເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຫນ້ານີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເປັນການໂຕ້ຕອບຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ສະອາດ. ບໍ່ມີເລື່ອງຍາວຫຼືການໂຄສະນາ fluff - ພຽງແຕ່ທາງຟີຊິກການຫຸ້ມຫໍ່ໂດຍກົງ, ບັນທຶກການດຸ່ນດ່ຽງຂອງ Hull, ແລະການຈັດອັນດັບວັດສະດຸເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກການຕັ້ງຄ່າທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບການເປີດຕົວຄັ້ງຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ.


ພາບຫຍໍ້ຂອງຂະໜາດດ່ວນ: Kayak Hatch Configuration Matrix

ສະຖານທີ່ Hatch ຂະໜາດກະເປົ໋າທີ່ດີທີ່ສຸດ ການແຈກຢາຍສິນຄ້າເປົ້າຫມາຍ
Bow Locker (ຕູ້ໃສ່ໜ້າ) 5L ຫາ 10L ກະສອບ Tapered ກຸ່ມລາຍການທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ (ຜ້າປູບ່ອນນອນ, ຊັ້ນຂົນແກະແຫ້ງ). ຮັກສາດັງເຮືອ.
Stern Locker (ແທັບຫລັງ) 15L ຫາ 20L ທໍ່ຂະຫນາດກາງ ​ເຄື່ອງ​ຂອງ​ທີ່​ມີ​ຂະໜາດ​ໜັກ (​ເຕົາ​ອົບ, ​ອາຫານ​ຂົ້ນ, ​ພົກຍ່ຽວ​ໃຫ້​ນ້ຳ).
ວັນ Hatch / Cockpit Deck 2L ຫາ 5L Micro-Sacks ລາຍການເຂົ້າເຖິງຄວາມຖີ່ສູງ (ວິທະຍຸທາງທະເລ, headamps, ແຜນທີ່, flares ຄວາມປອດໄພ).

1. ການໃສ່ອາກາດ: ເປັນຫຍັງກະເປົ໋າຂອງເຈົ້າຈຶ່ງບໍ່ພໍດີຢູ່ພາຍໃນກ່ອງ

ແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມອຸກອັ່ງຢູ່ແຄມແມ່ນ້ໍາແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການລັອກທາງອາກາດມ້ວນເທິງ. ເມື່ອທ່ານມ້ວນແຖບຄວາມແຂງຂອງໜັກລົງໃສ່ຂອບຂອງຖົງຜ້າໜາ, ທ່ານຈະປະທັບຕາຖັນທັງໝົດຂອງອາກາດອຸນຫະພູມຫ້ອງຢູ່ໃນກະບອກສູບ. ອາກາດນີ້ບໍ່ມີບ່ອນຫລົບໜີ.

ຖ້າ​ເຈົ້າ​ເອົາ​ກະສອບ​ໃຫຍ່​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ມາ​ວາງ​ໄວ້​ເຄິ່ງ​ໜຶ່ງ, ມັນ​ຈະ​ປ່ຽນ​ໄປ​ເປັນ​ປູມ​ເປົ້າ​ທີ່​ແຂງ​ແຮງ​ໃນ​ທັນທີ. ການພະຍາຍາມບັງຄັບໃຊ້ແຄບຊູນທີ່ມີຄວາມກົດດັນນີ້ຜ່ານວົງແຫວນຢາງພາລາທີ່ແຂງກະດ້າງຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ຫນຶ່ງໃນສອງຜົນໄດ້ຮັບ: ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຈີກຜ້າທີ່ຕິດກັບແຫວນເສັ້ນໃຍແກ້ວ, ຫຼືຖົງພຽງແຕ່ຕິດ, ນໍາໄປສູ່ການທົ່ວໄປ.\"ຖົງແຫ້ງນ້ອຍເກີນໄປສໍາລັບເຄື່ອງນຸ່ງຂອງຂ້ອຍ\"ການຄິດໄລ່ຜິດ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຖົງຂະຫນາດໃຫຍ່; ທ່ານຕ້ອງການຮູບແບບຖົງຫຼາຍແບບແຈກຢາຍ. ສໍາລັບການຄິດໄລ່ການສູນເສຍປະລິມານທີ່ແນ່ນອນຫຼັງຈາກປະຕິບັດ folds ບັງຄັບ, ເບິ່ງທີ່ສົມບູນແບບຂອງພວກເຮົາ.ພາບລວມຂະໜາດກະເປົ໋າແຫ້ງ.

2. ການລອດຊີວິດຈາກຊັ້ນ Cockpit: ເປັນຫຍັງ Pooled Bilge Water Ruins ຊອງລາຄາຖືກ

ນາຍພານຫຼາຍຄົນຄິດວ່າຝົນເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕົ້ນຕໍໃນນ້ຳເປີດຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນ​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ, ເຄື່ອງ​ມື​ຂອງ​ທ່ານ​ປະ​ເຊີນ​ຫນ້າ​ກັບ​ສັດ​ຕູ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຫຼາຍ​: ນ​້​ໍ​າ bilge pooled. ຊອງຂອງທ່ານຈະນັ່ງເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງຢູ່ລຸ່ມສຸດຂອງເຮືອຄາຍັກທີ່ປຽກຊຸ່ມ, ທົນທານຕໍ່ການສະນຸກເກີນ້ໍາຄົງທີ່ແລະ drip paddle ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ກະສອບ PVC ທີ່ມີລາຄາຖືກ, ຫຍິບຫຼືເຄືອບດຽວຈະຊຸດໂຊມຢ່າງໄວວາພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາຄົງທີ່, ອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຜ່ານ seams ແລະທໍາລາຍເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງທ່ານ. ເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດໃນສະພາບແວດລ້ອມນີ້, ຊຸດເຮືອຄາຍັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງລະດັບໂມເລກຸນທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ແທນທີ່ຈະເປັນກະທູ້ກາວແບບດັ້ງເດີມ.

3. ຟີຊິກວັດສະດຸ: ເປັນຫຍັງ 500D TPU ເປັນຕົວແທນຂອງມາດຕະຖານວິຊາຊີບ

ເມື່ອເລືອກອຸປະກອນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຊ່ອງທາງນ້ໍາທະເລທີ່ຮຸນແຮງ, ສານປະກອບສິ່ງທໍກໍານົດອັດຕາການຢູ່ລອດຂອງເຄື່ອງມືຂອງທ່ານ. ໃນຂະນະທີ່ຕົວເລືອກ vinyl ຊັ້ນຕ່ໍາມີຊັ້ນວາງສ່ວນລົດຂະຫນາດໃຫຍ່, TPU 500D TPU (Thermoplastic Polyurethane) ທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນມາດຕະຖານວັດສະດຸທີ່ແນ່ນອນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຄວາມກົດດັນຂອງວັດຖຸດິບ:

  • ຊາຍແດນປ້ອງກັນ Puncture:ການທົດສອບຊັ້ນຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ 500D TPU ລະດັບພຣີມຽມໃຫ້ຄວາມດັນສູງເກີນຂອບເຂດ 1200N/5cm. ຄວາມໜານີ້ເຮັດໃຫ້ຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງແມ່ນ້ຳຂອງຫີນກາວທີ່ແຫຼມຄົມຊັດອອກຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ແລະທໍ່ຕິດຕາມຫ້ອງໂດຍສານ kayak ທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ທີ່ສາມາດຕັດຜ່ານແຜ່ນຢາງພາດສະຕິກລາຄາຖືກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
  • Sub-Zero Pliability:ການເຄືອບ PVC ອີງໃສ່ນ້ໍາມັນສານເຄມີທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມອ່ອນນຸ້ມ. ເມື່ອອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຫຼຸດລົງໃກ້ກັບ 32°F (0°C), ຢາງຢາງເຫຼົ່ານັ້ນຈະລັອກຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸແຂງ, ໜຽວ, ແລະມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເກີດຮອຍແຕກ. 500D TPU ມີສູນທາດປະສົມລະເຫີຍ; ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຄມີຂອງມັນຍັງຄົງມີຄວາມຍືດຍຸ່ນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນຄົງທີ່ 100% ແລະອ່ອນລົງເຖິງ -40 ° F.
  • ພາບລວງຕາພາຍໃນຂອງເຫື່ອເຢັນ:ຮູບເງົາ TPU ບາງໆ ໂອນຄວາມເຢັນຢ່າງໄວວາ. ຖ້າເຈົ້າເອົາຊັ້ນປຽກຊຸ່ມຢູ່ໃນກະສອບບາງໆ ແລ້ວຖິ້ມໃສ່ພື້ນຫ້ອງນັກບິນທີ່ເຢັນພາຍໃຕ້ແສງແດດທີ່ຮ້ອນໂດຍກົງ, ເສັ້ນອຸນຫະພູມທີ່ຄົມຊັດບັງຄັບໃຫ້ຖົງອາກາດພາຍໃນມີເຫື່ອອອກຢ່າງໄວວາ. ອັນນີ້ສ້າງເປັນສາຍລະບາຍນ້ໍາສະອາດຢູ່ຝາຊັ້ນໃນທີ່ຜູ້ໃຊ້ຜິດພາດສໍາລັບການຮົ່ວໄຫລຂອງຜ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຜ້າ 500D TPU ຫນາແຫນ້ນເຮັດໃຫ້ຊັ້ນຂອບເຂດຄວາມຮ້ອນນີ້.

4. Kayak Hydrodynamics: ຟີຊິກຂອງ Hull Trimming

ເຮືອຄາຍັກປະຕິບັດຕົວເປັນ lever ທີ່ສົມດູນຢູ່ໃນແກນຂອງນ້ໍາ. ການຈັດວາງນ້ໍາຫນັກຂອງສິນຄ້າແຫ້ງຂອງທ່ານປ່ຽນແປງຄວາມສົມດຸນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຮືອຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນ.(ຫມາຍເຫດການວັດແທກພາກສະຫນາມ: ໃນລະຫວ່າງການທົດລອງການຕັ້ງຄ່າການໂຫຼດ bow ດ້ານຫນ້າຂອງພວກເຮົາຢູ່ທີ່ຊົ່ວໂມງ 14, ຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂໍ້ມູນເລັກນ້ອຍ 0.45 lb ໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ເພາະວ່າຜູ້ປະຕິບັດການໄດ້ປະໄວ້ຊົ່ວຄາວກະເປົ໋າ feather ທີ່ຖືກບີບອັດໄວ້ unvented ສໍາລັບ 10 ນາທີ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປະກະຕິຂອງສຽງໃນປະລິມານຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ skewed ຊົ່ວຄາວການຄລິກຂອງ Hull burp ຕາຍ. ເລນ).

ໂຫຼດຕໍາແຫນ່ງ ນ້ຳໜັກເປົ້າໝາຍກະສອບທີ່ແນະນຳ ຂອບເຂດການຍົກຍ້າຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກ ຜົນກະທົບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ Hydrodynamic
bow (ດ້ານຫນ້າ 1/3 ຂອງຫັດຖະກໍາ) ຕ່ຳກວ່າ 8.5 ປອນທັງໝົດ (ເຄື່ອງນຸ່ງແຫ້ງ/ຜ້າປູບ່ອນນອນ) 8.1 – 8.9 ປອນ ຮັກສາດັງ buoyant; ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ທະ​ນູ​ເພື່ອ​ລ້າງ crests ຄື້ນ​ຟອງ​ນ​້​ໍ​າ​ຂາວ​ທີ່​ມາ​.
ສູນ (ໂດຍກົງພາຍໃຕ້ຫ້ອງນັກບິນ) ສູງສຸດ 25.0 lbs ທັງຫມົດ (ເຕົາ, ນ້ໍາ, Anchors ຫນັກ) 24.2 – 25.8 ປອນ Anchors ແກນກາງ; maximizes ສະຖຽນລະພາບຕົ້ນຕໍຕໍ່ກັບລົມ beam tilting.
Stern (ດ້ານຫຼັງ 1/3 ຂອງຫັດຖະກໍາ) ສູງສຸດ 12.0 ຫາ 18.0 lbs (ຕູ້ອາຫານ / ຊຸດແຕ່ງກິນ) 11.4-18.6 ປອນ Balances bow ຍົກ; ປ້ອງ​ກັນ​ຫາງ​ທີ່​ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ (broaching​) ໃນ​ຄື້ນ​ຟອງ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​.
Field test snapshot showing a dark green 10L dry sack being compressed into a tight oval front storage hatch of a sit-in touring kayak on a gravel riverbank

ລິ້ງການຢັ້ງຢືນຂ້າມໂມດູນ:ການອ່ານເລເຊີພື້ນຜິວໄດ້ລົງທະບຽນ 104.3°F ຕາມເສັ້ນໂຄ້ງເຊື່ອມສາຍພາຍນອກພາຍໃຕ້ລັງສີແສງຕາເວັນ, ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນບັນທຶກເຊັນເຊີພາຍໃນຂອງຊັ້ນໃຕ້ດິນໄດ້ສັງເກດເຫັນ 94.6°F ເນື່ອງຈາກນ້ໍາເຢັນເຮັດໃຫ້ພື້ນເຮືອຄາຍັກ, ຢືນຢັນຕົວແປການຕິດຕາມຄວາມຮ້ອນຂອງຜິວຫນັງໂພລີເມີທີ່ຫນາ.

5. ຕົ້ນໄມ້ການຕັດສິນໃຈ: ການສ້າງແຜນທີ່ໃສ່ເຮືອຂອງເຈົ້າ

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເລືອກການຕັ້ງຄ່າການປິດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມທີ່ນໍາໄປສູ່ໄພພິບັດ, ຈັບຄູ່ຍຸດທະສາດການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງທ່ານໂດຍກົງກັບໂປຣໄຟລ໌ເຮືອສະເພາະຂອງທ່ານ:

  • ຖ້າທ່ານດໍາເນີນເຮືອຄາຢັກການທ່ອງທ່ຽວແບບນັ່ງຢູ່ໃນທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ມີຫົວກະຕຸກພາຍໃນ:
    ➔ ບັງຄັບ ກແຍກ 5L ແລະ 10L array modular. ປະຕິເສດກະບອກດຽວທີ່ມີນໍ້າໜັກເກີນ 20L. ຊຸດໃຫຍ່ສ້າງປູມເປົ້າອາກາດທີ່ແຂງກະດ້າງທີ່ບໍ່ສາມາດໂຄ້ງຜ່ານຂອບຢາງແຄບ. ການຈັດວາງແບບໂມດູລາທີ່ແຕກແຍກເຮັດໃຫ້ຮູບຮ່າງຂອງຜ້າອ່ອນສາມາດເລື່ອນລົງໄປໃນບໍລິເວນປາຍແຫຼມຂອງຄັນທະນູຂອງເຈົ້າ. ສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງການຫຸ້ມຫໍ່ stern ຫຼາຍມື້, ທ່ານສາມາດຂ້າມຕ່ອງໂສ້ມັນກັບ padded ຂອງພວກເຮົາກະເປົ໋າເປ້ສິນຄ້າແບບເລັ່ງລັດ 30L ໜັກໜ່ວງ.
  • ຖ້າ​ເຈົ້າ​ຫາ​ປາ​ຈາກ​ເຮືອ​ນັ່ງ​ເທິງ​ເທິງ​ທີ່​ເປີດ ຫຼື​ເອົາ​ເຄື່ອງ​ມື​ໄປ​ເທິງ​ເຮືອ​ທະເລ:
    ➔ ເຈົ້າຕ້ອງໃຊ້ແຜ່ນໜາ, ກວ້າງລະບົບມ້ວນຊັ້ນເທິງ 30L ຮັບປະກັນຜ່ານ 4 ຈຸດ bungees deck. SOT decks ຂາດ bulkheads, exposing luggage ຂອງ​ທ່ານ​ໂດຍ​ກົງ​ກັບ​ລັງ​ສີ​ແສງ​ຕາ​ເວັນ​ໂດຍ​ກົງ​ແລະ​ການ​ສີດ​ເປັນ​ຄື້ນ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​. ແຖບມ້ວນຊັ້ນເທິງແບບດັ້ງເດີມ 3 ເທົ່າປິດກັນຢ່າງແຫນ້ນຫນາຢູ່ທີ່ນີ້, ດຶງຖົງໃສ່ອາກາດພາຍໃນທີ່ຮັບປະກັນວ່າກະເປົ໋າລອຍໄດ້ສະດວກສະບາຍຢູ່ເທິງຫນ້ານ້ໍາຖ້າລົງເທິງເຮືອ.
  • ຖ້າເຈົ້າກຳລັງແລ່ນນ້ຳຂາວຫຼາຍມື້ ເຊິ່ງມີການຮັບປະກັນວ່າ:
    ➔ທ່ານຕ້ອງຜ່ານຢ່າງເຂັ້ມງວດການກວດສອບຄວາມປອດໄພ submersion. ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາທີ່ຍາວນານຂອງເຮືອຄາຍັກທີ່ຫລົ້ມຈົມລົງໃຕ້ນ້ໍາ, ພັບມ້ວນເທິງສາມາດຄ່ອຍໆທົນທຸກກັບ micro-seepage ຜ່ານມຸມ buckled ຜ່ານ capillary ຕິດຕາມ. ສໍາລັບຄວາມປອດໄພລະດັບ submarine ຢ່າງແທ້ຈິງ shielding array drone ລາຄາແພງຫຼືກ້ອງຖ່າຍຮູບ DSLR pro, ທ່ານຕ້ອງຍົກລະດັບເສັ້ນປະທັບຕາຂອງທ່ານເປັນ sliders ທີ່ມີຄວາມກົດດັນກົນຈັກຫນັກ. ທົບທວນຄືນເອກະສານຂໍ້ມູນວິສະວະກໍາໂດຍກົງຂອງພວກເຮົາປຽບທຽບRoll-Top vs Zipper ຖົງແຫ້ງເພື່ອ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ຄ່າ​ສູງ​ຂອງ​ທ່ານ​ຈາກ​ການ​ທໍາ​ລາຍ​ທັງ​ຫມົດ​.

6. Fleet Outfitting: Seam Tensile Specifications for Commercial Procurement

ສໍາລັບເຄືອຂ່າຍການໃຫ້ເຊົ່າເຮືອຄາຍັກ, ອົງການຈັດວາງເຄື່ອງແຕ່ງກາຍນ້ໍາຂາວ, ແລະປະຕູການແຈກຢາຍກູ້ໄພໃນພາກພື້ນສຸກເສີນທີ່ຄຸ້ມຄອງເຮືອອຸປະກອນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ການໃສ່ seam ໃນໄລຍະຍາວແມ່ນຕົວຂັບເຄື່ອນງົບປະມານທີ່ສໍາຄັນ. ເມື່ອຊຸດແຫ້ງມ້ວນຖືກດຶງ, ບີບອັດ, ແລະລາກຫຼາຍເທື່ອຜ່ານຂອບຂອບໃຍແກ້ວທີ່ຄົມຊັດໂດຍລູກຄ້າຈົວຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນແຕ່ລະມື້, ຮອຍຫຍິບແບບມາດຕະຖານຈະປະເຊີນກັບການແຍກ micro-separation ຢ່າງໄວວາ ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ delamination loops.

ສາຍການຜະລິດ Sealock ໂດຍກົງຂອງພວກເຮົາໃຊ້ການເຊື່ອມໂມເລກຸນທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງຫຼາຍຂັ້ນຕອນ (ການເຊື່ອມ RF ທີ່ 27.12MHz), ລົບລ້າງຄວາມອ່ອນແອຂອງກະທູ້ກາວທັງຫມົດ. ວິສະວະກໍາການຄ້ານີ້ປ່ຽນສິ່ງທໍທັງຫມົດເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນດ່ຽວ seam matrix ທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດການຮັບມືດຽວກັນກັບ fabric 500D ຕົວຂອງມັນເອງ, ຮັບປະກັນການແຍກໂຄງສ້າງສູນພາຍໃຕ້ຄວາມຜິດພາດການຫຸ້ມຫໍ່ unvented overstuffed. ເພື່ອປະເມີນບັນທຶກການໂຫຼດວັດຖຸດິບທີ່ເປັນເອກະລາດຂອງພວກເຮົາ, ສາຍພັນຜ້າແບບຍືນຍົງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ GRS, ຫຼືແມ່ພິມໂລໂກ້ປ້າຍຊື່ສ່ວນຕົວແບບກຳນົດເອງສຳລັບຍີ່ຫໍ້ເຮືອ, ຜູ້ຈັດການສະໜອງສາມາດຮ້ອງຂໍຕາຕະລາງລາຄາຢ່າງເປັນທາງການໂດຍກົງຜ່ານສູນກາງຂອງພວກເຮົາ.YiFuLong Factory Loading and Communication Desk.

ສົ່ງສອບຖາມ

X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ