ນອກເໜືອໄປຈາກກັນນ້ຳກະພິບ: ເປັນຫຍັງມາດຕະຖານ 1.0 Bar Hydrostatic ເປັນພື້ນຖານໃໝ່ສຳລັບຖົງແຫ້ງທາງທະເລ ແລະເຮືອຄາຍັກ

ບັນຫາທີ່ມີ "ກັນນ້ໍາ" ເປັນຄໍາສັບການຕະຫຼາດ

ບາງບ່ອນຕາມທາງ, "ກັນນ້ໍາ" ຢຸດເຊົາຄວາມຫມາຍຫຼາຍ. ຍ່າງຜ່ານຮ້ານຂາຍຍ່ອຍນອກເຮືອນແລະທ່ານຈະເຫັນຄໍາທີ່ໃຊ້ກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກຊຸດຍ່າງປ່າທີ່ເບົາບາງທີ່ສາມາດຮັບມືກັບນ້ໍາຝົນໄປສູ່ຖົງເຄື່ອງມືທີ່ມີກົນລະຍຸດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບການ submersion ຢ່າງເຕັມທີ່. ປ້າຍຊື່ດຽວກັນ, ວິສະວະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດຢູ່ຫລັງມັນ.

ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກສ່ວນໃຫຍ່, ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນນີ້ແມ່ນທົນທານໄດ້. ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ພວກເຮົາເຮັດວຽກກັບ - ຜູ້ທີ່ສະຫນອງ kayakers ມືອາຊີບ, ການດໍາເນີນງານການຫາປານອກຝັ່ງ, ທີມງານຄົ້ນຫາແລະກູ້ໄພ, ແລະຫນ່ວຍ dive ມີສິດເທົ່າທຽມ - ມັນບໍ່ແມ່ນ. ເມື່ອເຮືອຄາຢັກທີ່ບັນທຸກໄດ້ພິກປີ້ນໃນຊັ້ນ IV ຢ່າງໄວວາ, ຫຼືເມື່ອຖົງອຸປະກອນຂອງທີມດຳນ້ຳຖືກລາກຢູ່ຄວາມເລິກ, ກະເປົາຈະຖື ຫຼື ບໍ່ໄດ້. ບໍ່ມີຜົນໄດ້ຮັບປານກາງທີ່ສົມຄວນຍອມຮັບ.

ທີ່ຫ້ອງ​ທົດ​ລອງ R&D Dongguan ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​, ພວກເຮົາໄດ້ຍ້າຍອອກໄປຈາກການປະເມີນ splash subjective ແລະສ້າງຕັ້ງຄວາມກົດດັນ hydrostatic 1.0 Bar ເປັນມາດຕະຖານພື້ນຖານສໍາລັບເສັ້ນຖົງແຫ້ງໃນທະເລທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ. ສິ່ງທີ່ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການອະທິບາຍວ່າມາດຕະຖານນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ, ວັດສະດຸແລະວິທີການກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເຮັດວຽກແນວໃດ, ແລະເປັນຫຍັງທາງເລືອກວິສະວະກໍາປະສົມປະສານແທນທີ່ຈະດໍາເນີນການຢູ່ໂດດດ່ຽວ.

1. ມາດຕະຖານ 1.0 Bar: ຕົວເລກຕົວຈິງຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດກ່ຽວກັບນ້ໍາ

Sealock 1.0 Bar hydrostatic pressure testing for extreme submersible kayak dry bags

ລະບົບການຈັດອັນດັບ IP—IPX6, IPX7, IPX8—ເປັນກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ແຕ່ມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາຕົ້ນຕໍສໍາລັບເອເລັກໂຕຣນິກແລະການທົດສອບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະຖິດຄວບຄຸມ. IPX7 ຢັ້ງຢືນການຈົມນ້ໍາຊົ່ວຄາວເຖິງຫນຶ່ງແມັດສໍາລັບສາມສິບນາທີ. ນັ້ນແມ່ນສະເປັກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງສະມາດໂຟນ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ບັນທຶກສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນກັບຖົງແຫ້ງໃນເວລາທີ່ paddler ຕົກລົງຂ້າງຫນ້າໃສ່ມັນໃນນ້ໍາເຄື່ອນທີ່, ຫຼືໃນເວລາທີ່ປະຈຸບັນ pins ມັນກັບຫນ້າກ້ອນຫີນທີ່ມີຄວາມກົດດັນທິດທາງທີ່ຍືນຍົງ.

ຄວາມກົດດັນຫນຶ່ງແຖບເທົ່າກັບນ້ໍາຫນັກຂອງຖັນ 10 ແມັດຂອງນ້ໍາທີ່ຮັບຜິດຊອບລົງເທິງຫນ້າດິນ. ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ QA ຂອງພວກເຮົາ, ຖົງຕົ້ນແບບແມ່ນສູງຂື້ນ, ຜະນຶກເຂົ້າກັນ, ແລະວາງໄວ້ໃນຫ້ອງຄວາມກົດດັນຂອງພວກເຮົາ. ຄວາມກົດດັນພາຍໃນຖືກນໍາມາຢູ່ທີ່ 1.0 Bar ແລະຖືຢູ່ທີ່ນັ້ນສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ຍືນຍົງ. ເງື່ອນໄຂການຜ່ານແມ່ນງ່າຍດາຍ: ບໍ່ມີຟອງຈຸນລະພາກຫນີອອກຈາກ seam ໃດ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ຫຼືຈຸດປິດ.

ສອງສິ່ງທີ່ຖືກຢືນຢັນໂດຍການລອດຊີວິດຈາກການທົດສອບນີ້. ຫນ້າທໍາອິດ, ຖົງຮັກສາປະທັບຕາ hermetic ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ດີເກີນກວ່າ IPX7 - ການປະຕິບັດ IPX8 ທີ່ແທ້ຈິງ, ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນດ້ວຍຕົນເອງແຕ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກຫ້ອງ. ອັນທີສອງ, ການກໍ່ສ້າງ seam ແມ່ນທົນທານຕໍ່ blowout: ຖ້າຫາກວ່າຜູ້ໃຊ້ 90 ກິໂລກໍາດິນໂດຍກົງໃສ່ຖົງ inflated ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ອາກາດ trapped ບໍ່ມີບ່ອນໃດທີ່ຈະໄປຍົກເວັ້ນຜ່ານວັດສະດຸຫຼືຂໍ້ຕໍ່. ໃນຖົງ Sealock ເຊື່ອມ, ມັນຍັງຄົງຢູ່. ຖົງຖືຮູບແບບໂຄງສ້າງຂອງມັນແລະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອ flotation ສຸກເສີນໂດຍບໍ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ seam. ນັ້ນແມ່ນສະຖານະການໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງທີ່ພວກເຮົາທົດສອບ, ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີທາງທິດສະດີ.

2. ການເລືອກວັດສະດຸ: ເປັນຫຍັງ 840D TPU ແທນ PVC ໃນຊຸດທີ່ຮຸນແຮງຂອງພວກເຮົາ

Heavy-duty 840D TPU material used in Sealock marine and rafting dry bags

ຖົງທີ່ເກັບຄວາມກົດດັນພາຍໃຕ້ນ້ໍາແມ່ນບໍ່ມີຈຸດຫມາຍຖ້າມັນ້ໍາຕາໃສ່ການຕິດຕໍ່ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ມີແຂບແຫຼມ. ກະເປົ໋າທາງທະເລທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໜັກໄດ້ໃນປະຫວັດສາດແມ່ນອີງໃສ່ PVC—ມັນມີລາຄາບໍ່ແພງ ແລະສາມາດກັນນໍ້າໄດ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກເລີ່ມຕົ້ນເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ. ແຕ່ PVC ຮັບຜິດຊອບຊຸດຂອງຫນີ້ສິນທີ່ໄດ້ຍູ້ຜູ້ຜະລິດທີ່ຮ້າຍແຮງໄປຈາກມັນ.

ໃນສະພາບທີ່ເຢັນ, PVC ແຂງຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຕ່ໍາກວ່າປະມານ -10 ° C, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຖືກຫຼຸດຫນ້ອຍລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຕ່ໍາກວ່າການແຊ່ແຂງມັນຈະເລີ່ມແຕກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ flex. ສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ປະຕິບັດການໃນສະພາບແວດລ້ອມນ້ໍາ alpine ຫຼືສະພາບນ້ໍາທະເລ latitude ສູງ, ນັ້ນແມ່ນຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ມີຄວາມຫມາຍ. ການສໍາຜັດກັບແສງ UV ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນໄລຍະເວລາ, ການເຊື່ອມໂຊມຂອງ plasticizers ພາຍໃນວັດສະດຸແລະເຮັດໃຫ້ການຮອຍແຕກຂອງພື້ນຜິວກ່ອນທີ່ fabric ໂຄງສ້າງຕົວມັນເອງສະແດງໃຫ້ເຫັນການສວມໃສ່. ແລະເຄື່ອງປຼາສະຕິກເຫຼົ່ານັ້ນ - ມັກຈະອີງໃສ່ phthalate - ເພີ່ມຂຶ້ນບໍ່ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດກົດລະບຽບເຊັ່ນ: Prop 65 ຂອງຄາລິຟໍເນຍແລະກອບ REACH ຂອງ EU, ເຊິ່ງສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ຂາຍໃນຕະຫຼາດເຫຼົ່ານັ້ນ.

ຊຸດ submersible ທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາໃຊ້ nylon 840-Denier TPU-coated ຕະຫຼອດ. ຈຳນວນ denier ສະທ້ອນເຖິງນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຜ້າພື້ນຖານ—840D ນັ່ງຢູ່ປາຍທີ່ໜັກກວ່າຂອງສິ່ງທີ່ໃຊ້ໄດ້ກັບກະເປົາທີ່ໃສ່ໄດ້, ແລະຕາຂ່າຍ ripstop ທີ່ແສ່ວໃສ່ຖານໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຢ່າງແທ້ຈິງຕໍ່ການແຜ່ກະຈາຍຂອງປາຈາກປາທີ່ແຫຼມ, ປາ ແລະຫີນຊາຍຂັດ.

ການເຄືອບ TPU ມີພຶດຕິກໍາທີ່ແຕກຕ່າງຈາກ PVC ໃນຄວາມເຢັນ: ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະ pliable ໄດ້ເຖິງ -30 ° C (-22 ° F), ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຖົງເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ທຽບເທົ່າ PVC ຈະແຂງແລະແຕກ. ນ້ໍາເຄັມແລະຄວາມຕ້ານທານ UV ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເຄມີຂອງວັດສະດຸແທນທີ່ຈະເພີ່ມຜ່ານການປິ່ນປົວດ້ານ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນບໍ່ຍ່ອຍສະຫຼາຍໃນອັດຕາດຽວກັນກັບການເຄືອບ. ແລະອຸປະກອນແມ່ນບໍ່ມີ PFAS, ເຊິ່ງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຂຶ້ນກັບທີມງານຈັດຊື້ທີ່ເຮັດວຽກຕໍ່ກັບຄໍາຫມັ້ນສັນຍາ ESG.

3. ວິທີການກໍ່ສ້າງ: ເປັນຫຍັງການຕົບແຕ່ງບໍ່ສາມາດຜ່ານການທົດສອບ Hydrostatic

ການຄັດເລືອກວັດສະດຸໄດ້ຮັບຖົງຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງວິທີການ submersibility ທີ່ແທ້ຈິງ. ວິທີການກໍ່ສ້າງກໍານົດວ່າມັນຈະໄປເຖິງບ່ອນນັ້ນແທ້ໆ.

ທຸກໆເຂັມຫຍິບຜ່ານຜ້າຈະສ້າງຮູ. tape seam ກວມເອົາຂຸມເຫຼົ່ານັ້ນຢ່າງພຽງພໍສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານ splash, ແຕ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ hydrostatic ແບບຍືນຍົງ, tape ແມ່ນການແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວ. ວົງຈອນການຂະຫຍາຍແລະການຫົດຕົວທີ່ມາພ້ອມກັບອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນໃນສະພາບທີ່ອົບອຸ່ນຈາກແສງແດດ, ສົມທົບກັບການຍືດຫຍຸ່ນຂອງກົນຈັກຂອງການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ສາຍພັນທະບັດ tape delaminate ກ້າວຫນ້າ. ຖົງທີ່ຜ່ານການທົດສອບເບື້ອງຕົ້ນຂອງມັນມັກຈະລົ້ມເຫລວທຽບເທົ່າກັບເດືອນທີ່ຫົກ.

ສາຍການຜະລິດກະເປົ໋າແຫ້ງທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາບໍ່ໃຊ້ການຖັກໃສ່ seams ກັນນ້ໍາປະຖົມ. ການເຊື່ອມໂຄງສ້າງທັງຫມົດແມ່ນເຮັດໂດຍໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຖີ່ສູງ 27.12 MHz.

ຟີຊິກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງການເຊື່ອມໂລຫະ HF ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກການຍຶດກົນຈັກ. ເມື່ອສອງກະດານຂອງ 840D TPU ຖືກຈັດວາງພາຍໃຕ້ການເຊື່ອມໂລຫະຕາຍ, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງໂມເລກຸນຂອງໂພລີຢູຣີເທນຢູ່ໃນສ່ວນຕິດຕໍ່. ພາຍ​ໃຕ້​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ pneumatic ທີ່​ຄວບ​ຄຸມ​, ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ສາ​ມາດ​ບັນ​ລຸ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ລະ​ລາຍ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ແລະ fuse — ບໍ່​ແມ່ນ​ການ​ຜູກ​ມັດ​, fuse — ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຊັ້ນ​ດຽວ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​. ຜົນໄດ້ຮັບຮ່ວມກັນບໍ່ມີຮູ, ບໍ່ມີຂອບ tape, ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກ. ໃນການທົດສອບການທໍາລາຍ, seams welded ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງລົ້ມເຫລວໃນ fabric ພື້ນຖານກ່ອນທີ່ເສັ້ນການເຊື່ອມຕົວຂອງມັນເອງຈະໃຫ້ວິທີການ. ມັນເປັນວິທີການກໍ່ສ້າງດຽວທີ່ພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນວ່າມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຢູ່ລອດ 1.0 Bar hydrostatic cycling ຊ້ໍາໂດຍບໍ່ມີການຊຸດໂຊມກ້າວຫນ້າ.

ຫຼັກການດຽວກັນນີ້ຂະຫຍາຍໄປສູ່ການຕິດຮາດແວ. D-rings, MOLLE webbing ຈຸດ anchor, ແລະ lash attachments ແມ່ນ welded ໃສ່ແຜ່ນ TPU reinforcement ດ້ານນອກຂອງຖົງແທນທີ່ຈະ sewn ຜ່ານເຍື່ອຕົ້ນຕໍ. ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ຮອງ​ຮັບ​ແມ່ນ​ຮັກ​ສາ​ໄວ້​ໂດຍ​ບໍ່​ເຄີຍ​ເຈາະ​ອຸ​ປະ​ສັກ​ກັນ​ນ​້​ໍ​າ​.

4. ລະບົບປິດ: Roll-Top ທຽບກັບ Airtight Zipper ສໍາລັບເງື່ອນໄຂພາກສະຫນາມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຮ່າງກາຍຂອງຖົງສາມາດໄດ້ຮັບການວິສະວະກໍາມາດຕະຖານສູງແລະຍັງ underperform ຖ້າລະບົບປິດບໍ່ກົງກັນ. ພວກເຮົາສະເຫນີສະຖາປັດຕະຍະກໍາສອງອັນຂຶ້ນຢູ່ກັບວິທີການຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍຈະຖືກນໍາໃຊ້.

ສໍາລັບຖົງແຫ້ງແບບເລັ່ງລັດ, ຖົງຫາງລົດຈັກ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຄວາມຖີ່ການເຂົ້າເຖິງຕ່ໍາແຕ່ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປົກປ້ອງແມ່ນຢ່າງແທ້ຈິງ, ພວກເຮົາໃຊ້ຄໍມ້ວນ TPU ເສີມທີ່ຂະຫຍາຍ. ສາມພັບທີ່ຊັດເຈນບີບອັດວັດສະດຸຕໍ່ຕ້ານຕົວມັນເອງ, ແລະ buckles UTX-Duraflex ທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກແຫນ້ນຮັກສາການບີບອັດນັ້ນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ສິ່ງກີດຂວາງນ້ໍາກົນຈັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນນີ້ບໍ່ມີສ່ວນເຄື່ອນທີ່ແລະບໍ່ມີເສັ້ນທາງການເຊື່ອມໂຊມຂອງປະທັບຕາ - ມັນເຮັດວຽກດຽວກັນໃນມື້ຫນຶ່ງແລະມື້ຫ້າຮ້ອຍ.

ສໍາລັບ backpacks tactical, fly-fishing waist packs, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃດໆທີ່ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງການເລື້ອຍໆ, ການເຂົ້າເຖິງຢ່າງໄວວາໂດຍບໍ່ມີການເອົາຖົງອອກຈາກນ້ໍາຫຼືຕັ້ງມັນລົງ, ພວກເຮົາປະສົມປະສານລະບົບ zipper ຊັ້ນສູງ. ເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ການປິດໂພລີເມີ extruded — toothless ຫຼື toothed ຫນັກ, ອີງຕາມການສະເພາະ — ທີ່ interlock ຢ່າງແຫນ້ນຫນາພຽງພໍທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກາດຄວາມກົດດັນ escaping. ແຕ່ລະຫນ່ວຍ zipper ໄດ້ຖືກທົດສອບຄວາມກົດດັນເປັນສ່ວນບຸກຄົນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂະບວນການ QA ຂອງພວກເຮົາກ່ອນທີ່ມັນຈະເຂົ້າສູ່ການຜະລິດ. ຖົງທີ່ສ້າງຂຶ້ນອ້ອມຮອບ zipper ທີ່ຜ່ານການທົດສອບສະພາຂອງພວກເຮົາສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອ flotation ການຮັບຮອງໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງ.

ທາງເລືອກລະຫວ່າງສອງລະບົບນີ້ແມ່ນບໍ່ເປັນຄວາມງາມຕົ້ນຕໍ - ມັນເປັນຫນ້າທີ່ຂອງຮູບແບບການເຂົ້າເຖິງແລະສະພາບແວດລ້ອມໃນການນໍາໃຊ້. ພວກເຮົາເຮັດວຽກນີ້ກັບລູກຄ້າ OEM ໃນໄລຍະການກໍານົດສະເພາະດັ່ງນັ້ນການຄັດເລືອກການປິດແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍການນໍາໃຊ້ພາກສະຫນາມຕົວຈິງແທນທີ່ຈະເປັນສິ່ງທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະຜະລິດ.

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ປະເມີນຜູ້ສະຫນອງຖົງແຫ້ງ Submersible

ໃນປະເພດກິລາທາງທະເລ ແລະກິລາທາງນໍ້າແບບມືອາຊີບ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຜະລິດຕະພັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການກັບຄືນມາເທົ່ານັ້ນ—ມັນເປັນເຫດການຄວາມປອດໄພ. ທີມງານຈັດຊື້ການສະຫນອງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບສິ່ງທີ່ຈົບລົງໃນພາກສະຫນາມ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຂະບວນການກວດສອບຕ້ອງເລິກກວ່າພາສາການຕະຫຼາດຂອງຜູ້ສະຫນອງ.

ມາດຕະຖານ 1.0 Bar hydrostatic, ການກໍ່ສ້າງ 840D TPU, ແລະສະຖາປັດຕະຍະກໍາ seam welded HF ບໍ່ແມ່ນລັກສະນະເອກະລາດ - ພວກມັນເປັນລະບົບ, ແລະແຕ່ລະອົງປະກອບແມ່ນຂຶ້ນກັບຕົວອື່ນໆທີ່ຈະປະຕິບັດ. ທີມ​ງານ Dongguan ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ພັດ​ທະ​ນາ​ແລະ​ການ​ກວດ​ສອບ​ສະ​ເພາະ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ຢູ່​ໃນ​ເຮືອນ​; ຂອງພວກເຮົາຫວຽດນາມໂຮງງານຜະລິດ replicate ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາວິສະວະກໍາທີ່ຢູ່ອາໄສ. ພິທີ​ການ​ທົດ​ສອບ​ແບບ​ດຽວ​ກັນ​ທີ່​ຜ່ານ​ເຄື່ອງ​ຕົ້ນ​ແບບ​ຢູ່​ແຂວງ ດົ່ງ​ກວນ ​ແມ່ນ​ສິ່ງ​ທີ່​ທຳລາຍ​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ຜະລິດ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ.

ຖ້າທ່ານກໍາລັງສ້າງສາຍຖົງແຫ້ງ submersible ແລະຕ້ອງການທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າວິສະວະກໍາກ່ຽວຂ້ອງກັບຫຍັງ, ພວກເຮົາກົງໄປກົງມາທີ່ຈະສາມາດບັນລຸ.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ຄໍາຖາມທີ 1: ພວກເຮົາສາມາດກໍານົດນ້ໍາຫນັກຜ້າທີ່ເບົາກວ່າ -420D ຫຼື 600D - ສໍາລັບໂຄງການຖົງແຫ້ງທີ່ສາມາດຫຸ້ມຫໍ່ໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. 840D ແມ່ນມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂັດກັບຫີນ, ປາ, ຫຼືຫນ້າເຮືອທີ່ຫຍາບ. ສຳລັບການຖີບລົດ, ການຍ່າງປ່າທີ່ມີແສງສະຫວ່າງສູງ, ຫຼືໂຄງການທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ທີມງານວິສະວະກອນ R&D ຂອງພວກເຮົາໄດ້ເຊື່ອມຖົງຢາງໃນ 420D TPU ຫຼື sil-nylon ultralight. ວິທີການກໍ່ສ້າງຍັງຄົງຄືກັນ; ພວກ​ເຮົາ​ຮັບ​ຮອງ​ການ submersibility ກັບ​ສະ​ເພາະ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ໃດໆ​ທີ່​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ຫມັ້ນ​ສັນ​ຍາ​ກັບ​ຕົວ​ກໍາ​ນົດ​ການ​ຜະ​ລິດ​.

Q2: ທ່ານຈະທົດສອບຄວາມທົນທານຂອງ seam ໃນໄລຍະຍາວແນວໃດພາຍໃຕ້ການຊູນ UV ແລະນ້ໍາເຄັມ?

ນອກເຫນືອຈາກການທົດສອບຄວາມກົດດັນ hydrostatic, ສະຖານທີ່ Dongguan ຂອງພວກເຮົາແລ່ນຮອບວຽນສະພາບອາກາດທີ່ເລັ່ງໃສ່ seams ຕົ້ນແບບ - radiation UV, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ແລະຄວາມອີ່ມຕົວຂອງນໍ້າເຄັມທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈໍາລອງການນໍາໃຊ້ທາງທະເລຫຼາຍປີໃນເວລາບີບອັດ. ພວກເຮົາທົດສອບການຍຶດເກາະ TPU, ຄວາມສົມບູນຂອງເສັ້ນເຊື່ອມ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິລະດັບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ຈະອະນຸມັດໂຄງສ້າງສໍາລັບການຜະລິດ.

Q3: ແມ່ນ zippers airtight ຢ່າງແທ້ຈິງ submersible, ຫຼືຈັດອັນດັບສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາຢູ່ດ້ານພຽງແຕ່?

ລະບົບ zipper ທີ່ພວກເຮົາກໍານົດສໍາລັບຊຸດນ້ໍາທະເລທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາແມ່ນໄດ້ຖືກທົດສອບຄວາມກົດດັນເປັນສ່ວນບຸກຄົນສໍາລັບການ submersibility ຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ອນທີ່ມັນຈະເຂົ້າໄປໃນສິນຄ້າຄົງຄັງການຜະລິດຂອງພວກເຮົາ. ພວກມັນຖືກໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຖົງໄດ້ຖືກຈົມລົງຢ່າງຫ້າວຫັນ - ຖືກລາກຢູ່ຫລັງເຮືອນ້ໍາ, ໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການຂ້າມແມ່ນ້ໍາ - ບໍ່ພຽງແຕ່ຖືກຝົນຫຼືຝົນຕົກ. ຖ້າ zipper ບໍ່ຜ່ານການທົດສອບຄວາມກົດດັນເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ເຂົ້າມາ, ມັນຈະບໍ່ເຂົ້າໄປໃນຖົງທີ່ພວກເຮົາສົ່ງ.

ຄໍາຖາມທີ 4: ສາມາດເພີ່ມຮາດແວຕິດຕັ້ງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຂອງເຍື່ອນ້ໍາ?

ແມ່ນແລ້ວ, ແລະນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບ່ອນທີ່ວິທີການກໍ່ສ້າງຂອງພວກເຮົາແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກທາງເລືອກ sewn. ວົງ D-rings, lash point, ແລະ MOLLE anchor webbing ແມ່ນຕິດຢູ່ຜ່ານແຜ່ນເສີມ TPU ທີ່ເຊື່ອມ HF ທີ່ດ້ານນອກຂອງຖົງ. ບໍ່ມີຫຍັງເຈາະເຍື່ອປະຖົມ. ແຜ່ນແພບັນຈຸເອົາການໂຫຼດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - ພວກເຮົາທົດສອບພວກມັນຢ່າງທໍາລາຍ - ໂດຍບໍ່ມີການສ້າງເສັ້ນທາງສໍາລັບນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງຖົງ.

ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຂໍ້ກໍາຫນົດຖົງແຫ້ງ submersible, ຮ້ອງຂໍຕົວຢ່າງວັດສະດຸ, ຫຼືປຶກສາກັບວິສະວະກອນ Dongguan R & D ຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບໂຄງການ OEM ທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ໃຊ້ປຸ່ມສົ່ງສອບຖາມຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ສົ່ງສອບຖາມ

X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ