ເມື່ອຍີ່ຫໍ້ກາງແຈ້ງປັບຂະໜາດເຄື່ອງເດີນທາງທີ່ໜັກໜ່ວງຈາກເຄື່ອງຕົ້ນແບບໄປສູ່ການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີໃນມະຫາສະໝຸດ 5,000 ໜ່ວຍ, ຄວາມສ່ຽງຕົ້ນຕໍຈະປ່ຽນແປງ. ມັນປ່ຽນຈາກການເລືອກວັດສະດຸໄປສູ່ການແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນຂອງໂຄງສ້າງ. A 40L ຫຼື 60L duffel packed ກັບ expedition gear ປະເຊີນກັບກໍາລັງ shear ຮ້າຍແຮງຢູ່ທີ່ສະມໍສາຍບ່າແລະຕາມສາຍ zipper ເສັ້ນ. ຖ້າຜູ້ຜະລິດຂອງທ່ານປະຕິບັດການກັນນ້ໍາແລະການສະມໍກົນຈັກເປັນຂັ້ນຕອນແຍກຕ່າງຫາກ, ບໍ່ມີການປັບຕົວ, ການກັບຄືນພາກສະຫນາມແມ່ນຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: Linear Alignment ແລະ Zipper Track Stabilization
duffels ການເດີນທາງເປັນຮູບທໍ່ກົມສະຫນອງປະສິດທິພາບປະລິມານທີ່ດີທີ່ສຸດແຕ່ນໍາສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍການຈັດຕໍາແຫນ່ງຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບສາຍປະກອບ. ເສັ້ນທາງ zipper ຊື່ເທິງຕ້ອງນັ່ງຂະຫນານຢ່າງສົມບູນກັບແກນກາງຂອງຖົງ. ການບິດໃດໆໃນລະຫວ່າງການໃຫ້ອາຫານດ້ວຍມືສ້າງຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນໃນທົ່ວແຂ້ວ zipper ເມື່ອຖົງຖືກໂຫລດເຕັມ.
Sealock ໃຊ້ jigs ຕິດຕາມທາງກາຍະພາບເພື່ອລັອກແຜ່ນຕັດກ່ອນທີ່ໂປຣໄຟລ໌ປິດດ້ານເທິງຈະຖືກຫຍິບ. ນີ້ປ້ອງກັນການມັດຜ້າຕາມຂອບເຂດ zipper. ສໍາລັບຕາຫນ່າງ PVC ແລະ TPU laminated fabrics, ການ deviation ຂອງຫຼາຍກ່ວາ 1.0mm ໃນໄລຍະການແລ່ນ 700mm ເຮັດໃຫ້ wrinkling ທ້ອງຖິ່ນ. wrinkles ເຫຼົ່ານີ້ຂັດຂວາງ tape sealing ອາກາດຮ້ອນຈາກການນອນຮາບພຽງຢູ່ໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ, ສ້າງທາງຜ່ານກ້ອງຈຸລະທັດສໍາລັບການເຂົ້ານ້ໍາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ການຕິດຕາມ Bar-Tack ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງທີ່ສະມໍຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງ
vectors ຕິດສາຍບ່າແມ່ນຈຸດທີ່ລົ້ມເຫລວອັນດັບຫນຶ່ງສໍາລັບກະເປົາເດີນທາງທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກ. ເມື່ອຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍຍົກ duffel ບັນຈຸ 25kg ໂດຍສາຍດຽວ, ແຜ່ນ D-ring ດູດຊຶມຄວາມກົດດັນ shear ເຂັ້ມຂຸ້ນ. ການຕັດຕັດຫຍິບແບບມາດຕະຖານຜ່ານການເຄືອບໂພລີເມີພາຍໃຕ້ການກະຕຸກແບບເຄື່ອນໄຫວຊ້ຳໆ.
ພວກເຮົາສ້າງເສັ້ນທາງຄວາມລົ້ມເຫລວນີ້ໂດຍການນຳໃຊ້ເມທຣິກຕິດຕາມແຖບຄວາມໜາແໜ້ນສູງທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຄອມພິວເຕີ, ໃນທົ່ວທຸກສະມໍທີ່ຮັບນ້ຳໜັກ:
- ການສອບທຽບຄວາມຫນາແຫນ້ນ Stitch:ສາຍຫຍິບອັດຕະໂນມັດຂອງພວກເຮົາປະຕິບັດຮູບແບບ 42-stitch ຕໍ່ນິ້ວທີ່ເຄັ່ງຄັດໃນໂຄງສ້າງ webbing ສອງໂຕນ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ຊັດເຈນນີ້ກະຈາຍການໂຫຼດໃນທົ່ວເສັ້ນດ້າຍໂຄງສ້າງຂອງຜ້າພື້ນຖານໂດຍບໍ່ມີການ perforating substrate ກັບຈຸດຂອງວັດສະດຸ tearing.
- ທີ່ຢູ່ອາໄສ D-Ring ປະສົມປະສານ:ແຫວນ D-rings ພລາສຕິກທີ່ເຮັດດ້ວຍແມ່ພິມທີ່ຫນັກແຫນ້ນແມ່ນຖືກລັອກພາຍໃນເສັ້ນລວດອຸດສາຫະກໍາກ່ອນທີ່ຈະຖືກ stitched ລົງ. ຮູບແບບກົນຈັກສອດຄ່ອງຮູບແບບກະທູ້ຢ່າງສົມບູນດ້ວຍການດຶງທິດທາງຂອງສາຍເຊືອກບ່າ, ກໍາຈັດແຮງບິດນອກແກນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ການຄວບຄຸມພາຣາມິເຕີ Tape Seam Hot-Air
ເນື່ອງຈາກວ່າມືຈັບໂຄງສ້າງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕົບແຕ່ງກົນຈັກ, ການເຈາະເຂັມຫຼາຍພັນເຂັມຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງຜ່ານຜ້າກັນນ້ໍາ. ເພື່ອຟື້ນຟູການປະເມີນລະດັບ IPX6 ຫຼື IPX7, ຮອບຂ້າງທີ່ຕິດຢູ່ພາຍໃນທັງໝົດຕ້ອງຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນໂດຍໃຊ້ເທບໂພລີຢູຣີເທນ (PU) ຫຼື ເທບຮອງອາກາດຮ້ອນ PVC.
ຂະບວນການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບຕົວທີ່ແນ່ນອນຂອງສາມຕົວກໍານົດການໂຮງງານ interlocking: ອຸນຫະພູມອາກາດ, ຄວາມກົດດັນ roller, ແລະຄວາມໄວອາຫານ. ຖ້າອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ 5 ອົງສາເຊ, ກາວບໍ່ລະລາຍເຂົ້າໄປໃນການທໍຜ້າ, ນໍາໄປສູ່ການແຕກແຍກຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ສະພາບອາກາດເຢັນ. ຖ້າຄວາມໄວຢຸດໂດຍ 0.5 ວິນາທີ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງເຮັດໃຫ້ການເຄືອບວັດສະດຸພື້ນຖານບາງໆ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ນັກວິຊາການຂອງພວກເຮົາລັອກການຕັ້ງຄ່າເຫຼົ່ານີ້ໃສ່ຈໍານວນອຸປະກອນການ, ເອົາຕົວຢ່າງຜົນບັງຄັບໃຊ້ປອກເປືອກປະຈໍາວັນກ່ອນທີ່ຈະລ້າງຊຸດສໍາລັບຊັ້ນປະກອບ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດໃນສາຍທີ່ສົມບູນ
ການເກັບຕົວຢ່າງແບບສຸ່ມແມ່ນບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງອຸປະກອນນອກລະດັບພຣີມຽມ. ເສັ້ນເຫລັກວ່າງອັນໜຶ່ງ ຫຼື ຊັງຕີແມັດທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນຂອງ tape seam ສາມາດທໍາລາຍການຜະລິດທັງຫມົດ. Sealock ຮັກສາອັດຕາເງິນເຟີ້ 100% ແລະປະຕູການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼສໍາລັບ duffels ດ້ານວິຊາການທັງຫມົດຫລັງການປະກອບ.
ຖົງດັ່ງກ່າວຖືກປົ່ງຂຶ້ນເປັນຄວາມກົດດັນພາຍໃນທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ເຊັດດ້ວຍນໍ້າກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະຕິດຕາມການລຸດລົງຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມທົດສອບຄົງທີ່. ນັກວິຊາການກວດສອບຄວາມສົມບູນຂອງ zipper ປິດດ້ານເທິງແລະຈຸດເຊື່ອມພື້ນຖານດ້ວຍຕົນເອງ. ພຽງແຕ່ແຫ້ງ, ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນທີ່ຖືປະລິມານໂຄງສ້າງໂດຍບໍ່ມີການ deviation ໄດ້ຖືກເຊັດໃຫ້ສະອາດແລະຜ່ານໄປເຂດການເກັບກູ້ຄວາມງາມສຸດທ້າຍ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: Master Carton Engineering and Container Palletization
ຂະບວນການຜະລິດບໍ່ສິ້ນສຸດເມື່ອຖົງຜ່ານການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ. ການເກັບຮັກສາແລະການຂົນສົ່ງຖົງຢາງຫນັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄຸ້ມຄອງສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຖ້າໂຮງງານຫຸ້ມຫໍ່ຖົງທີ່ຮັກສາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ເຫຼືອຈາກການທົດສອບນ້ໍາຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໃນຫ້ອງປະຊຸມສູງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ຕິດຢູ່ກັບດັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ hydrolysis ແລະ mold ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງຜ່ານເສັ້ນທາງທະເລເສັ້ນສູນສູດຮ້ອນ.
ຂະແຫນງການຫຸ້ມຫໍ່ເສັ້ນສຸດທ້າຍຂອງພວກເຮົາໃຊ້ເຂດຂັ້ນຕອນທີ່ຄວບຄຸມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ກະເປົ໋າເປ່ເພຢ່າງເຕັມທີ່, ພັບຕາມແກນຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສໍາຄັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ crease ຖາວອນ, ແລະບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນກ່ອງແມ່ບົດ corrugated double-duty ຫນັກ. ກ່ອງເຫຼົ່ານີ້ຖືກວາງໄວ້ເທິງພາເລດທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ແລະ ຫໍ່ດ້ວຍຟິມອຸດສາຫະກໍາທີ່ປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່ພາຍໃນບັນຈຸ, ຮັບປະກັນການນໍາສະເຫນີນອກກ່ອງທີ່ຄືກັນຢູ່ສູນການແຈກຢາຍທົ່ວໂລກຂອງທ່ານ.
The Audit Kill-Shot for Procurement Directors:ໃນເວລາທີ່ການກວດສອບໂຮງງານຜະລິດ OEM ສໍາລັບຖົງຢາງຫນັກ, ບໍ່ສົນໃຈລາຍການຕົວຢ່າງຄົງທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຍ່າງໂດຍກົງໄປຫາສາຍຫຍິບຂອງພວກເຂົາແລະຖາມຜູ້ຄຸມງານ:"ຂໍ້ມູນຈຸດເຂັມອັນໃດທີ່ສະຖານີແບັກເຕີ້ຄອມພິວເຕີຂອງທ່ານເຮັດວຽກໃນມື້ນີ້, ແລະຂໍ້ມູນການປ່ຽນແປງແບບດຶງຂໍ້ມູນປະຈໍາວັນຂອງເຈົ້າສໍາລັບສະມໍ webbing ແມ່ນຫຍັງ?"ໂຮງງານທີ່ດໍາເນີນການກ່ຽວກັບການຄາດເດົາດ້ວຍມືບໍ່ສາມາດສະຫນອງການວັດແທກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້. Sealock ບັນທຶກທຸກໆ stitch matrix ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຢ່າງແທ້ຈິງໃນທົ່ວການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ.
ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບການຜະລິດຖົງ Duffel
ການເຊື່ອມໂລຫະ RF ບໍລິສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບການລະລາຍຂອງການເຄືອບໂພລີເມີດ້ານ. ສໍາລັບ duffel ເດີນທາງ 40L+ ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ, ກໍາລັງທີ່ຫນາແຫນ້ນສາມາດປອກເປືອກອອກຈາກຕາຫນ່າງຜ້າພື້ນຖານພາຍໃຕ້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຮຸນແຮງ. ການຖັກກົນຈັກທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງຈະດຶງໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງຜ້າ, ຮັບປະກັນວ່າມືຈັບບໍ່ສາມາດຈີກຂາດໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາປະທັບຕາຮູເຂັມພາຍໃນເພື່ອຟື້ນຟູການປະຕິບັດການກັນນ້ໍາ 100%.
ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົານຳໃຊ້ຢາງ polyurethane (PU) ທີ່ມີຄວາມກວ້າງ 20mm ຫາ 25mm ຫຼື tape adhesive PVC ທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ຈັບຄູ່ກັບຄວາມຫນາແລະໂພລີເມີພື້ນຖານຂອງແກະຜ້າຕົ້ນຕໍ. ນີ້ຮັບປະກັນຄວາມຜູກພັນຂອງໂມເລກຸນທີ່ສອດຄ່ອງໃນລະຫວ່າງວົງຈອນການບີບອັດຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດຮ້ອນ.
ແມ່ນແລ້ວ. ການຕິດຕັ້ງສາຍການຜະລິດຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດແລກປ່ຽນເສັ້ນກົງຂອງເສັ້ນກົງເພື່ອຮອງຮັບ zippers ແຂ້ວທີ່ທົນທານຕໍ່ອາກາດ / ອາຍແກັສທີ່ຫນາແຫນ້ນຖ້າຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະດັບ submersion ທີ່ສົມບູນ IPX7 ຫຼື IPX8 ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຍຸດທະວິທີຫຼືການດໍານ້ໍາ.
ພວກເຮົາພັດທະນາ matrices ຕັດໂຄ້ງ 3D ໂດຍໃຊ້ການສ້າງແຜນທີ່ CAD ດິຈິຕອນ. ແຜ່ນຜ້າແມ່ນຮູບຊົງກ່ອນທີ່ມີເສັ້ນໂຄ້ງບັນເທົາຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມກັບໂຄງສ້າງເປັນຮູບທໍ່ກົມ, ໂດຍບໍ່ມີການບັງຄັບດ້ວຍຄູ່ມືຫຼືມັດໃນລະຫວ່າງການປະກອບ.
ເຄືອຂ່າຍການສະໜອງວັດສະດຸຂອງພວກເຮົາຮອງຮັບການຈັບຄູ່ Pantone ແບບກຳນົດເອງ (ລວມທັງສີສົ້ມຄວາມປອດໄພ, ສີເຫຼືອງທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ສູງ, ແລະ tactical olive drab). ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຕໍາ່ສຸດທີ່ປົກກະຕິເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ທີ່ 500 ຫາ 1,000 ຫນ່ວຍຕໍ່ຊຸດ, ຂຶ້ນກັບຈໍານວນການປະຕິເສດສະເພາະຂອງຜ້າທີ່ເລືອກ.
ຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມງານລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບເຄື່ອງອຸປະກອນນ້ໍາທີ່ກໍາຫນົດເອງ?
ເບິ່ງຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກໍາຂັ້ນສູງຂອງພວກເຮົາດ້ວຍຕົວຕົນ. ສຳຫຼວດເບິ່ງທີ່ສົມບູນການເກັບຖົງແຫ້ງ Sealock, ເຊົາເລິກເຂົ້າໄປໃນວິທີການຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃນການປຽບທຽບການເຊື່ອມໂລຫະທຽບກັບເຕັກໂນໂລຊີ stitching, ຫຼືຕິດຕໍ່ໂຕະໂຄງການ B2B ຂອງພວກເຮົາເພື່ອທົບທວນຄືນສໍາເລັດຂອງພວກເຮົາລະບົບສາຍການຜະລິດຖົງກັນນ້ໍາມື້ນີ້.
